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“1成首付、先租后買”,彈個(gè)車充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 2020-03-27 11:16

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 □文/圖 半島記者 鄭天鐘

  隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的購(gòu)車渠道也是越來(lái)越豐富,從傳統(tǒng)的4S店、汽車大賣場(chǎng)到百花齊放的線上買車、直播帶貨……而在新興的購(gòu)車模式中,彈個(gè)車的人氣指數(shù)是非常高的,它的“1成首付、先租后買”幫助了很多年輕人完成有車夢(mèng)想,但同時(shí),其融資租賃模式也引發(fā)了一些爭(zhēng)議:彈個(gè)車到底是買車還是租車?這種汽車融資租賃模式有什么特征,它是如何操作,能否充分保證消費(fèi)者的購(gòu)車權(quán)益?

  為此,記者實(shí)地走訪了彈個(gè)車一家青島門店,并與工作人員展開(kāi)了對(duì)話,答案以下揭曉!

  汽車融資租賃是買車還是租車?

  彈個(gè)車“1成首付、先租后買”的口號(hào)大家耳熟能詳,其實(shí)它背后的商業(yè)模式是汽車融資租賃,這種模式與傳統(tǒng)消費(fèi)貸款不同,也不是常見(jiàn)的經(jīng)營(yíng)性租賃,它其實(shí)是一種更加靈活的分期購(gòu)車金融方案。

  具體說(shuō)來(lái),汽車融資租賃在歐美等成熟市場(chǎng)已經(jīng)十分普及,彈個(gè)車將其引入國(guó)內(nèi)后進(jìn)行了改良,目前大多產(chǎn)品采用“1+3”的模式,即第一年為租賃期,消費(fèi)者通常支付10%首付租金和服務(wù)費(fèi)就能開(kāi)走一輛新車,而且車牌、購(gòu)置稅、車險(xiǎn)、行駛證等手續(xù)一應(yīng)俱全。不過(guò)需提醒的是,車子的第一年產(chǎn)權(quán)屬于融資租賃公司。一年的租賃期結(jié)束以后,消費(fèi)者支付尾款就能獲得車輛的所有權(quán),完成融資租賃買車全流程。如果不愿或者無(wú)法一次性支付尾款,消費(fèi)者可以經(jīng)銀行審核后進(jìn)行分期貸款,行業(yè)內(nèi)一般是3年36期。

  本報(bào)記者也專程采訪了彈個(gè)車平臺(tái)負(fù)責(zé)人魏南衡,其進(jìn)一步介紹,彈個(gè)車是以車輛銷售為目的,租賃期結(jié)束后,除非消費(fèi)者出現(xiàn)嚴(yán)重逾期或者其他違法行為,絕大多數(shù)均能通過(guò)支付剩余款項(xiàng),或者辦理銀行貸款,來(lái)獲得車輛的所有權(quán),所以汽車融資租賃歸根結(jié)底就是買車!

  總結(jié)一下,“先租后買”,還是以買為目的,租只是暫時(shí)的。彈個(gè)車通過(guò)第一年所有權(quán)和使用權(quán)的分離,最終是能夠達(dá)到靈活幫助消費(fèi)者購(gòu)車的目的。

  當(dāng)然,這個(gè)模式畢竟是一種新興的消費(fèi)方式,和大家認(rèn)知的傳統(tǒng)汽車貸款也有區(qū)別。關(guān)于用戶所選擇的這一模式,彈個(gè)車是否做到了前期的清晰明示呢?

  據(jù)記者體驗(yàn)該產(chǎn)品流程發(fā)現(xiàn),在選擇這一模式過(guò)程中,彈個(gè)車會(huì)通過(guò)多種途徑保證消費(fèi)者的知情權(quán),包括線上線下均有產(chǎn)品模式介紹、重要事項(xiàng)提醒、整體方案的費(fèi)用情況等等,消費(fèi)者對(duì)于這一模式所具有的屬性和所選方案的整體費(fèi)用情況都能有所獲知。

  另外需指出的是,彈個(gè)車作為時(shí)下流行的汽車新零售業(yè)務(wù),是采用現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)普遍使用的電子合同形式完成簽約。針對(duì)有消費(fèi)者提出電子合同不如紙質(zhì)合同的體驗(yàn)感強(qiáng)這一情況,記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),彈個(gè)車在電子合同簽署環(huán)節(jié),提前會(huì)有彈窗對(duì)于重要事項(xiàng)進(jìn)行提醒;而簽約時(shí)客戶需要自行輸入支付寶密碼(天貓端),或者輸入短信校驗(yàn)碼(電子簽名短信校驗(yàn)碼)才能完成合同簽署;另外提車時(shí)客戶還要簽署紙質(zhì)確認(rèn)書,并且手持身份證拍照,確保消費(fèi)者的充分知情權(quán)。最終這一流程才算完成?梢(jiàn),彈個(gè)車相關(guān)的提醒告知還是做到了非常充分。

  彈個(gè)車的優(yōu)勢(shì)是什么?

  彈個(gè)車的出現(xiàn)確實(shí)解決了一部分消費(fèi)者買車難的問(wèn)題,在記者走訪的一家青島優(yōu)選好車長(zhǎng)江東路店,店長(zhǎng)潘昊告訴記者,“2019年,我們店銷售了50多輛車,很多消費(fèi)者和我們保持了很好的關(guān)系,常會(huì)和我們交流自己的用車體驗(yàn),車子給他們帶來(lái)的生活便利,總的來(lái)說(shuō),消費(fèi)者對(duì)這一模式是認(rèn)可的。”

  那么,選擇彈個(gè)車到底優(yōu)勢(shì)在哪里?

  據(jù)記者調(diào)查,首先,彈個(gè)車的首付租金僅需1成,也就是說(shuō)10萬(wàn)元的車,只需拿出1萬(wàn)元首付租金和幾千元服務(wù)費(fèi)就可以提走使用,這對(duì)于很多經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足的年輕朋友就很合適了,另外,彈個(gè)車還經(jīng)常推出優(yōu)惠活動(dòng),部分車型可以做到0.5成首付,甚至零首付。只要通過(guò)了平臺(tái)的信用審核,消費(fèi)者就能夠基于自身信用以非常低的門檻開(kāi)上一輛車。

  其次,彈個(gè)車的平臺(tái)審核流程方便,通常5分鐘就能出結(jié)果,較之銀行等金融機(jī)構(gòu),不需要提交各種復(fù)雜的證明材料,而且時(shí)間也快。

  第三,購(gòu)車方案很靈活,如前面介紹的,消費(fèi)者能夠獲得更長(zhǎng)的分期還款時(shí)間和選擇方案。

  第四,車型選擇多,售后有保障。在彈個(gè)車的平臺(tái)上,有40多個(gè)汽車品牌的470多款新車車型可供選擇,而這些車型都是彈個(gè)車從汽車廠家或者經(jīng)銷商采購(gòu)。而且,彈個(gè)車還有“安心彈”服務(wù)保障,提供高于國(guó)家三包政策的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

  但也需要指出的是,彈個(gè)車的整體購(gòu)車成本會(huì)稍微高出4S店分期貸款,這也是與其超低門檻、更長(zhǎng)的還款周期相掛鉤的,再加上購(gòu)置稅、車牌、首年車險(xiǎn)等費(fèi)用也包含在整體的方案中!拔覀儠(huì)給消費(fèi)者比對(duì)各種購(gòu)車模式,實(shí)打?qū)嵉挠?jì)算費(fèi)用,讓他們自己做出選擇。從某種程度上說(shuō),彈個(gè)車的服務(wù)人員更像是一個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車顧問(wèn),而不是單純的推銷員”,潘店長(zhǎng)表示,他去年年底賣出了一輛上汽榮威i5自動(dòng)擋,原價(jià)8.79萬(wàn)元,首付租金原本應(yīng)該是8790元,但他又幫顧客搶了一個(gè)2000元的優(yōu)惠券,首付租金最終只需6790元,而4年算下來(lái),每個(gè)月的還款費(fèi)用是2378元,也不高,這樣顧客盤算了一下,愉快地在他這兒下單了。

責(zé)任編輯:胡金鵬

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