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彈個車融資租賃引發(fā)大討論 青島媒體多方位解讀消費(fèi)熱點(diǎn)

來源:互聯(lián)網(wǎng) 2020-03-27 11:20

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  近日,由彈個車是買車還是租車的爭論開始,汽車融資租賃這種新型購車模式,引發(fā)了青島地區(qū)媒體的廣泛討論,包括青島日報社、青島早報、青島電視臺、青島新聞網(wǎng)、半島都市報等多家媒體,從汽車融資租賃的本質(zhì)、購車優(yōu)勢、行業(yè)影響等多個角度進(jìn)行探討,讓?shí)u城市民對汽車融資租賃有了更深刻的認(rèn)識,消除了對汽車融資租賃模式的誤解,嘗試這一新型購車模式。

  汽車融資租賃是買車還是租車?

  作為最早將汽車融資租賃模式引入國內(nèi)的汽車新零售平臺,彈個車以“1成首付、先租后買”的新型購車方式,滿足了眾多購車資金不足,或者現(xiàn)金流有其他用途而需要用車人群的需求。這種模式將租和售相結(jié)合,車輛第一年為租賃期,車輛產(chǎn)權(quán)屬于融資租賃公司,一年租賃期結(jié)束后,消費(fèi)者可以通過一次性支付尾款或申請分期貸款,履行合同后獲得車輛的所有權(quán)。通過這種門檻低、還款時間長、方案靈活的方式,彈個車降低購車門檻,滿足了需要用車人群的需求。

  針對彈個車到底是買車還是租車,有些消費(fèi)者有疑問。青島早報經(jīng)過調(diào)查表示,“彈個車的‘1成首付租金’實(shí)現(xiàn)的最終目標(biāo)是完成車輛過戶購買,頭一年的產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)分離,正是幫助用戶過渡,這是一種更靈活的汽車消費(fèi)方式,其本質(zhì)上還是購車!

  雖然融資租賃的本質(zhì)是購買,但由于其第一年為租賃階段,多數(shù)人仍然將其與一般性的租賃相混淆,青島新聞網(wǎng)在采訪彈個車工作人員時總結(jié),“相比于一般租賃與貸款購車的方式,汽車融資租賃基本做到了兩者優(yōu)勢互補(bǔ)!倍,第一年的租只是整個購車流程的一部分,因此并不能簡單地將二者割裂,認(rèn)為買車就變成了租車。

  對因未了解清楚合同內(nèi)容而產(chǎn)生的爭議,山東正唐律師事務(wù)所主任周律師在接受青島電視臺采訪時給出了專業(yè)意見:“消費(fèi)者在以這種方式消費(fèi)時,一要正確評估自身收入和財力是否可以支撐后期租金或分期費(fèi)用,二要重視《融資租賃合同》的具體條款以及法律效力。因自身判斷不足而導(dǎo)致的法律風(fēng)險和后果要自己承擔(dān),以‘未看清合同為由’拒絕履約很難得到法律支持!睘榱吮苊庥邢M(fèi)者因?yàn)榇笠舛雎院贤瑑?nèi)容,彈個車在合同簽署環(huán)節(jié)設(shè)置了各項(xiàng)提醒,確保消費(fèi)者充分知曉模式、重點(diǎn)事項(xiàng),和合同所規(guī)定的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系,避免因違約而產(chǎn)生糾紛。

  汽車融資租賃模式優(yōu)勢多已獲諸多消費(fèi)者認(rèn)可

  汽車融資租賃常常被用來與傳統(tǒng)的購車方式對比,汽車融資租賃作為全款和傳統(tǒng)分期之外的新型購車方式,有其特定優(yōu)勢,半島都市報走訪彈個車門店發(fā)現(xiàn),彈個車主要優(yōu)勢是“1成首付租金”的低門檻購車,而且充分保障了消費(fèi)者知情權(quán),因此,消費(fèi)者對這一模式和彈個車的服務(wù)是充分認(rèn)可的。

  不同于傳統(tǒng)模式,彈個車更低的資金門檻和更靈活的分期方式滿足了存款不足用戶的購車需求,而通過支付寶快捷進(jìn)行購車資質(zhì)審核,則可以省去傳統(tǒng)貸款提交各種復(fù)雜資料的過程,為更多用戶提供購車選擇。此外,彈個車平臺上車型種類豐富、售后保障齊全,用戶在有更多購車選擇的同時,也可免除后顧之憂。

  憑借這些優(yōu)勢,即使通過彈個車模式購車比傳統(tǒng)購車平臺稍貴一點(diǎn),但因其不同于其他方式的優(yōu)勢,依然有眾多消費(fèi)者選擇彈個車。據(jù)了解,自2016年底成立以來,彈個車已服務(wù)40萬用戶,其中第一年融資租賃履約完畢并獲得車輛產(chǎn)權(quán)的用戶已有20多萬,其他用戶則正在合同期內(nèi)正常履約。

  尋找汽車市場新增量汽車融資租賃潛力大

  除了為更多人提供新的購車選擇,汽車融資租賃對汽車市場的刺激作用也是顯著的。青島日報社分析認(rèn)為,在山東新舊動能轉(zhuǎn)換初見成效之年,在我國汽車行業(yè)傳統(tǒng)增長動能日益萎縮的現(xiàn)狀下,彈個車通過模式創(chuàng)新挖掘尚未被開發(fā)的購車群體,彌補(bǔ)市場增長放緩的困局,將是對抗車市寒冬的一個重要突破方式。

  在車市持續(xù)疲軟且受疫情影響銷量大減的環(huán)境下,彈個車以汽車融資租賃模式的優(yōu)勢為利器進(jìn)入下沉市場,同時利用覆蓋國內(nèi)2000多個區(qū)縣的渠道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,將服務(wù)不斷下沉,開發(fā)了三四線城市潛能,為未來汽車市場尋找增量帶來積極作用。

  如同青島新聞網(wǎng)所說,“一個好的商業(yè)模式一定有演進(jìn)期,同樣也需要用戶對它有更多的認(rèn)知!逼嚾谫Y租賃在國內(nèi)還處于初級階段,對新事物產(chǎn)生爭議是人類認(rèn)知的自然規(guī)律,通過不斷地討論,讓更多人對這一模式產(chǎn)生更深入的理解是一個必然的過程。整體來看,這次青島媒體的探討對汽車融資租賃的市場教育和知識普及來說,意義重大。

責(zé)任編輯:胡金鵬

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