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智慧冷鏈一體化,高新科技助力冷鏈物流行業(yè)“火”起來

來源:互聯(lián)網(wǎng) 2021-05-14 11:18

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  加快完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源整合和開放共享,冷鏈行業(yè)以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈新時(shí)代已來臨;ヂ(lián)網(wǎng)和冷鏈物流的融合意味著將互聯(lián)網(wǎng)的整套現(xiàn)代技術(shù)包括智慧互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用到冷鏈物流行業(yè),通過數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和資源進(jìn)行優(yōu)化和提升,以提升對(duì)下游需求和供給預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)降本增效,并大幅提高運(yùn)作效率。冷鏈物流企業(yè)應(yīng)用GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù),按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)施定位跟蹤以及全程溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和控制等流程,按照冷鏈物流全程溫控和高時(shí)效性要求,整合各作業(yè)環(huán)節(jié)。

  冷鏈物流可保障貨物始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境

  冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。生鮮產(chǎn)品的保存時(shí)間短,如果是長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,沒有良好的儲(chǔ)存條件,在運(yùn)輸完成后,將會(huì)產(chǎn)生大量的損耗,進(jìn)而增加生鮮企業(yè)成本。構(gòu)建冷鏈物流體系,再配合生鮮配送管理系統(tǒng),就可在儲(chǔ)存產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,提高分揀、加工、包裝等工作環(huán)節(jié)的效率,并減少損耗率。

  供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控

  冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為支撐,連接其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺(tái),追溯整個(gè)貨物流向,包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài),每個(gè)過程中使用的車輛、設(shè)備、人員信息以及提貨、入庫(kù)中轉(zhuǎn)、在途、簽收每個(gè)過程中使用的冷鏈設(shè)備的過程溫度,在設(shè)備允許的情況下還可以展示軌跡和濕度。同時(shí),平臺(tái)還具備報(bào)警功能。此外,平臺(tái)還預(yù)留數(shù)據(jù)接口,方便與客戶系統(tǒng)對(duì)接,具備數(shù)據(jù)分析和報(bào)表導(dǎo)出等功能。平臺(tái)對(duì)人、物、信息等資源進(jìn)行整合,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化,提高效率,讓冷鏈物流企業(yè)的TMS、WMS系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)等無縫連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享。

  智能運(yùn)輸技術(shù)可對(duì)物流環(huán)節(jié)涉及的物品、車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管

  智能運(yùn)輸技術(shù)運(yùn)用RFID和GPS定位跟蹤技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管。冷鏈過程中所關(guān)聯(lián)的供貨方、運(yùn)輸方、收貨方和監(jiān)管方都可通過電腦或手機(jī)登錄平臺(tái)查詢各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)環(huán)境情況。企業(yè)采用車載智能終端+無線傳感器的方式,實(shí)現(xiàn)生鮮產(chǎn)品的整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測(cè)等。冷鏈物流的發(fā)展還停留在運(yùn)輸與冷藏環(huán)節(jié),運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低,未出現(xiàn)壟斷性龍頭企業(yè),這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長(zhǎng)空間依然較大,而發(fā)展全程冷鏈及智能運(yùn)輸技術(shù)可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,雖短期投入成本較高,但長(zhǎng)期來看,企業(yè)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將提高5%-8%,并在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位。

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責(zé)任編輯:胡金鵬

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