芝罘區(qū)龍海家園A區(qū)小區(qū)外圍停車位設立建議
膠東在線消息 問題編號為1065471的網(wǎng)友留言,提出芝罘區(qū)龍海家園A區(qū)小區(qū)外圍停車位設立建議,該網(wǎng)友反映,近日,交警部門連續(xù)在夜間、早晨貼條,但是,該小區(qū)停車位的確嚴重不足。該小區(qū)是幾千人居住的超大型小區(qū),汽車絕對數(shù)量本來就很高;小區(qū)雖然建設有上千個地下停車位,但是都七八年了,有關部門只在2013年左右畫過大餅,后來遲遲不開放,大家只能停在地上。
而地上部分:小區(qū)內(nèi),見縫停車,大家都把車停到了綠化帶上,只有走道的空間,停車數(shù)量達到極限。小區(qū)外圍停車場全都是開放型的,大量其他社會車輛?浚盒^(qū)西福安派出所一側(cè),海峰小區(qū)大量的車往這邊停;小區(qū)北幸福北路一側(cè),利用率最高,但是大家也都停滿了;小區(qū)東側(cè)利用率也很高,而且被私人地鎖占用了部分停車位;小區(qū)南側(cè)被不知名部門設立了私家停車場。而且,地上部分,尤其小區(qū)外圍,開放型,有至少幾十輛僵尸車、二手車販子的車停靠,一停就是幾個月甚至一兩年不動(他們毫不珍惜停車位,歪歪斜斜地停車甚至占用2個車位停一輛車),進一步擠占了小區(qū)內(nèi)群眾的停車空間。
綜上,如果晚上回家晚了,所有可以停車的地方,就都滿了,我們沒地方停車。沒有一個群眾是愿意把車停到道路上的,刮了蹭了找誰?而且停在路上,大多數(shù)到了七八點之后,就開走了,尤其白天不會占用車道。交警不考慮群眾的難處,一貼了之,這樣真的就是解決問題的途徑嗎?附近海港小區(qū)等,這種低矮的小區(qū),交警都有設外圍停車位,龍海家園A區(qū)為何不能設立呢?哪怕是限時的夜間停車位,或者說以后小區(qū)地下停車場開放了就取消,也可以!
煙臺市公安局交警支隊回復:您好,您的來信已收悉,對于您來信中咨詢的情況,現(xiàn)回復如下:您反映的龍海家園A區(qū),我們也去實地進行了勘察,因您敘述的小區(qū)位置較廣,希望您可以留下您的聯(lián)系方式或在工作時間內(nèi)撥打我們大隊電話6297863,我們會有專人與您進行聯(lián)系解釋該小區(qū)情況,感謝您對交通民意工作的支持。