主持人：

于局長您好，歡迎您做客我們的直播間，近兩年來，隨著機(jī)構(gòu)改革的推進(jìn)，開發(fā)區(qū)建設(shè)交通局的職責(zé)范圍也有了很大變化，不僅僅有建設(shè)交通領(lǐng)域的職能，也包括了自然資源、規(guī)劃、林業(yè)等領(lǐng)域，在節(jié)目的開始請您就全局的總體工作情況，給廣大網(wǎng)友作一下介紹吧。

開發(fā)區(qū)建設(shè)交通局局黨委委員、副局長 于 榮：

煙臺開發(fā)區(qū)建設(shè)交通局在機(jī)構(gòu)改革整合后，主要承擔(dān)建設(shè)、交通、自然資源、規(guī)劃的相關(guān)職能，同時加掛煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)自然資源和規(guī)劃局牌子，2020年，我們秉持“人民城市為人民”的工作理念，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，主要做了以下幾方面工作。一是牽頭推進(jìn)交通聯(lián)防和中高風(fēng)險地區(qū)服務(wù)保障工作，累計排查車輛46萬余臺，轉(zhuǎn)運各類人員1.6萬余人次；二是高起點開展城市規(guī)劃，完成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)磁山國際科研走廊、東島咀國家海岸公園、大季家高鐵站等重點規(guī)劃設(shè)計，構(gòu)建合理空間規(guī)劃體系；三是高質(zhì)量強(qiáng)化自然資源保障，新增建設(shè)用地規(guī)模近9000畝，完成6025畝建設(shè)用地報批，處置各類閑置土地5787畝、閑置廠房7.06萬平方米，并在全國首推“全鏈條全周期供地管理模式”，支持項目“拿地即開工”；四是高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)城市建設(shè)，泰山路改造、金沙江路提升等19項重點工程順利完工，開展城市更新項目46個，煙臺城市黨建學(xué)院、后沙廣場順利投用，精心實施十大城市名片工程，打造城市新地標(biāo)；五是高效能實現(xiàn)運輸暢通，濰煙高鐵、S304改線、西港區(qū)LNG碼頭等交通工程順利實施，中歐班列常態(tài)化運行，道路運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展，運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，服務(wù)能力不斷提升；六是高水平增進(jìn)民生福祉，堅持以人為本，農(nóng)村改廁、500戶生物質(zhì)取暖試點、危房改造和農(nóng)村公路三年集中攻堅等工作陸續(xù)推進(jìn)，保障性住房配租、棚戶區(qū)改造、老舊小區(qū)改造等事項逐步完成，市民的獲得感、幸福感全面增強(qiáng)。 2021年，我們以城市規(guī)劃為引領(lǐng)，資源要素為依托，項目建設(shè)為重點，行業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，高標(biāo)準(zhǔn)完善城市功能，大力度拓展城市格局，實現(xiàn)城市能級不斷躍升。 一是推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。積極配合市局做好煙臺市國土空間總體規(guī)劃，提前謀劃我區(qū)相關(guān)工作，系統(tǒng)開展海綿城市專項研究，精心編制《城市更新近期建設(shè)規(guī)劃》，同時重點開展大季家高鐵站交通樞紐、環(huán)磁山科研走廊創(chuàng)新園圃、重點市政道路河道規(guī)劃設(shè)計，打造城市發(fā)展新亮點。 二是規(guī)范自然資源管控�？茖W(xué)謀劃土地出讓計劃，保障高質(zhì)量發(fā)展用地需求，加大自然資源管理力度，建立完善自然資源管理制度，做好衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作，依法處置各類土地違法問題；有序推進(jìn)山體修復(fù)和地質(zhì)災(zāi)害治理工作，實現(xiàn)荒山造林500畝目標(biāo)，保證綠色發(fā)展本底。 三是著力打造精品工程。重點推進(jìn)黃山路、海濱路、S304改線、貴陽大街、揚州大街、廈門大街跨柳林河橋等道路橋梁建設(shè)，做好老舊小區(qū)改造、安置小區(qū)建設(shè)等民生工程，完善西區(qū)雨污水管網(wǎng)，提升基礎(chǔ)設(shè)施承載力；同時科學(xué)把握城市更新節(jié)奏，重點推動萬潤精細(xì)化工地塊、福朋喜來登酒店等14個新建類項目，繼續(xù)做好業(yè)達(dá)城市廣場、亞東文創(chuàng)園等14個續(xù)建類項目，提高資源利用效率。 四是提升行業(yè)管理水平。統(tǒng)籌行業(yè)安全與發(fā)展，在開展安全風(fēng)險隱患大排查大整治行動的基礎(chǔ)上，堅持自查自改與督查整改相結(jié)合、排查整治與建章立制相結(jié)合，建立隱患排查和預(yù)防控制長效管理機(jī)制；圍繞建筑業(yè)、房地產(chǎn)、物業(yè)、交通等領(lǐng)域，加強(qiáng)黨建引領(lǐng)和行業(yè)治理，深化流程再造，完善信用評價考核機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)有序發(fā)展。

主持人：

好的，感謝于局長的介紹，本期訪談從前期征集留言開始，就受到了諸多網(wǎng)友的關(guān)注，提問的問題也涉及到方方面面，下面讓我們來看一下具體的留言情況，有網(wǎng)友說由五指山路南向北入金沙江路經(jīng)環(huán)島駛離路線規(guī)劃極不合理，由金沙江路東北向西南入環(huán)島是切向進(jìn)入，很合理，但反向卻同銳角駛離，駛離的兩車道（稱A車道）跟靠金沙江路中間隔離帶，而從漓江路東向西右轉(zhuǎn)入金沙江路的右轉(zhuǎn)專用道（稱B車道）緊靠金沙江路東側(cè)，AB兩條車道間劃成了導(dǎo)流區(qū)，造成五指山路南向北入金沙江路經(jīng)環(huán)島駛離進(jìn)A車道時（銳角駛離）非常不方便、尤其是大車、公交車等，且存在較大危險，此處具備更好的轉(zhuǎn)彎條件，為什么要為了好看設(shè)置成銳角駛離呢？建議把此處靠近中間隔離帶的A車道與AB車道間的導(dǎo)流線對調(diào)，那樣開車經(jīng)過此處就會自然轉(zhuǎn)向，不用特意繞一下轉(zhuǎn)個銳角。這個問題張?zhí)庨L解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)道路上修建寬大綠化帶、嚴(yán)重擠占行車道問題。長江路，黃河路，珠江路，金沙江路，泰山路等，都在道路中間修建了寬大綠化帶，寬達(dá)6米，長江路更厲害，雙向綠化帶寬12米！如果綠化帶不這么寬，可以增加至少1條行車道，長江路可以再增加2-3條行車道，這樣是不是可以極大緩解交通擁堵、緊張問題？這個問題張?zhí)庨L解答一下吧：

主持人：

“斷頭路”是城市交通的梗阻點，斷頭路的打通也是很多網(wǎng)友關(guān)心的問題，有網(wǎng)友提問：開發(fā)區(qū)揚帆廣場至希爾頓段海濱路由于喜來登及小區(qū)原因?qū)е潞�濱路半路被截斷，造成此段黃河路上下班時間異常擁擠。請問什么時間可以修通？有網(wǎng)友建議這條斷頭路采取地下通道或者高架的方式連接，將海濱路串通起來，是否可行？這個問題張?zhí)庨L解答一下吧：

主持人：

天氣漸暖，很多市民開始去公園游玩，網(wǎng)友反映：新修的金沙江路，路邊的公園景觀很好，居民也有休閑的去處，但是路南邊的人行道和非機(jī)動車道設(shè)置的非常不合理。非機(jī)動車都是在人行道上行駛，原因是非機(jī)動車道設(shè)置在景觀花園里。此外，非機(jī)動車道、人行道，甚至景觀花園里面的小道上停的都是機(jī)動車。車道設(shè)置不合理，容易產(chǎn)生安全隱患，如何讓市民玩的盡興，行的安全，這個問題如請張?zhí)庨L解答一下吧：

主持人：

請問開發(fā)區(qū)新修建的道路，有沒有考慮過人行道與主路的標(biāo)高問題？比如說，嘉陵江路的南北兩側(cè)的人行道標(biāo)高不一致。南側(cè)人行道標(biāo)高與主路一致，大家騎行電動車或自行車的時候就愿意走。而北側(cè)的人行道標(biāo)高與主路不一致，騎行的時候遇到廠企小區(qū)出入口，就需要上下顛簸，導(dǎo)致騎行者不愿意上人行道，而去占用主路。請交通建設(shè)局在修建道路的時候，重視這個問題，并能合理應(yīng)用在當(dāng)前的道路改造工程中，比如黃山路等。這個問題張?zhí)庨L解答一下吧：

主持人：

好的，感謝張?zhí)庨L的介紹，剛剛我們談了道路建設(shè)相關(guān)的問題，接下來讓我們把目光轉(zhuǎn)向城市規(guī)劃和建設(shè)方面，有網(wǎng)友說靜海陽光海岸小區(qū)南面，亞新利廠區(qū)后院地塊，長期閑置荒蕪，此地將來有何規(guī)劃，是要開發(fā)高樓建設(shè)嗎，請與公示！這個問題馬處長解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)柳子河球場的建成豐富了市民的文化體育生活，實屬政府為改善民生的大好舉措！但是經(jīng)過兩年多的運營，足球場草皮破壞嚴(yán)重，希望政府給予維修，修繕，其次是球場晚上的開燈時間過短，晚上六點半到八點半的開燈時間對夏天的市民體育活動很不友好！建議調(diào)整開燈時間至晚上九點半！這個問題馬處長解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)鳳臺山多年來政府部門回復(fù)說是建設(shè)成開放公園，但是現(xiàn)狀是山四周植被被鏟除，覆蓋水泥，剩余面積較少山頭。如今市區(qū)都在建設(shè)各式公園來美化環(huán)境，開發(fā)區(qū)東部只有此山一直撂荒多年，請問領(lǐng)導(dǎo)鳳臺山近期是否有規(guī)劃。這個問題馬處長解答一下吧：

主持人：

柳林河西路和柳林河河濱公園有建的計劃嗎？這個問題馬處長解答一下吧：

主持人：

有網(wǎng)友建議：1、隨著開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，城市版圖不斷擴(kuò)張，急需加速完善城市立體交通，快速路，人行過節(jié)通道，特別是北京路，大貨太多，安全隱患大，噪聲污染嚴(yán)重。2、東區(qū)改造的步伐仍需加快，廠區(qū)特備是高污染、重工業(yè)要盡可能搬遷，讓東部城區(qū)完全打造中央商務(wù)區(qū)、舒適居住區(qū)，提升城市的形象和檔次。這個問題馬處長

主持人：

下面我們再來關(guān)注一下房屋建筑質(zhì)量等方面的問題�；�了大價錢買了新房，本應(yīng)該開開心心入住，但不少業(yè)主卻開心不起來。開發(fā)區(qū)聚創(chuàng)新城小區(qū)二期，房屋建筑質(zhì)量不過關(guān)，存在大量安全隱患：房屋防水未做好墻面滲水、防火栓未安裝好、房屋入戶門破損等。望有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查監(jiān)督其整改。這個問題于局長解答一下吧：

主持人：

中節(jié)能朗廷建筑質(zhì)量差，所有樓一層墻面漏水，所有樓普遍墻面不平，大面積空鼓，很多墻體歪斜，門都按不住。樓梯有些樓貼瓷磚，有些是水泥，單元門正上方是太陽能，沒有遮擋，下水管道遮擋窗戶，距交房已經(jīng)過去三個月，開發(fā)商不做正面回應(yīng)，只是拖著，完全不顧業(yè)主訴求，請問這種房子是如何通過驗收的？這個問題這個問題馬處長解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)崳景華城73號樓、74號樓于2020年10月正式以精裝修的形式交付。交付后，我們發(fā)現(xiàn)精裝修到處都是質(zhì)量問題，衛(wèi)生間地面墻體瓷磚反堿，墻體開裂不平，房間內(nèi)門無法關(guān)閉等等。我們在交房時已經(jīng)全額交了物業(yè)費及水費、電費等相關(guān)費用。我們本著跟物業(yè)協(xié)商合作的態(tài)度，請物業(yè)公司協(xié)調(diào)進(jìn)行維修，但是物業(yè)公司一拖再拖，不得已，我們業(yè)主自己聯(lián)系裝修公司進(jìn)行修補工作。但是物業(yè)公司故意刁難，要求所有進(jìn)行維修改動的業(yè)主交2000元的裝修押金，并要求每平米交5元的垃圾清運費用。我們是精裝修交付的房子，幾乎沒有任何垃圾產(chǎn)生，物業(yè)如此刁難業(yè)主，實在是讓人無法接受。這個問題于局長解答一下吧：

主持人：

問一下地下車位寬度有沒有最低標(biāo)準(zhǔn)，線內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？這個問題于榮解答一下吧：

主持人：

好的，除了房屋質(zhì)量監(jiān)管以外，小區(qū)物業(yè)服務(wù)不達(dá)標(biāo)，不動產(chǎn)證辦理也是網(wǎng)友咨詢的熱點問題，有網(wǎng)友咨詢煙臺開發(fā)區(qū)紫微臺小區(qū)物業(yè)公司以各種理由阻撓業(yè)主在自有車位申請國家電網(wǎng)充電樁電表。物業(yè)說法違反了國家四部委聯(lián)合出臺的發(fā)改能源文件。在小區(qū)內(nèi)公共充電樁僅有一個，完全不能滿足業(yè)主新能源車充電需求。而且電取自車庫內(nèi)物業(yè)用電，物業(yè)卻收取1.2元電費，存在盈利行為。對于新能源車在小區(qū)充電難、充電貴的問題，李處長解答一下吧：

主持人：

和諧家園小區(qū)住宅已開始辦理不動產(chǎn)證，網(wǎng)點房何時能辦理不動產(chǎn)證？這個問題李處長解答一下吧：

主持人：

說到不動產(chǎn)證辦理，這是一個受到普遍關(guān)注的問題，在各縣市區(qū)，都有不少居民反映，入住多年的住房，遲遲辦不出證件。目前，開發(fā)區(qū)有多少這樣的小區(qū)，究竟存在哪些方面的問題導(dǎo)致無法辦證？李處長您了解情況嗎？

主持人：

現(xiàn)在推進(jìn)情況怎么樣？什么時候能全部解決？

主持人：

老舊小區(qū)的問題也比較多，我們來看一下網(wǎng)友的留言：由于歷史原因，煙臺開發(fā)區(qū)存在大量25年以上磚混結(jié)構(gòu)老樓房（如鳳臺小區(qū)70號樓），現(xiàn)在存在樓頂漏水嚴(yán)重，外墻脫落嚴(yán)重，特別是樓頂漏水導(dǎo)致椽子等木質(zhì)材料腐爛，如再不進(jìn)行全面維修就有垮塌的危險，請引起重視。這個問題李處長解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)黃海小區(qū)內(nèi)部道路損毀嚴(yán)重，路邊人行道的磚嚴(yán)重破損，給小區(qū)人員的生活出行帶來很大麻煩，小區(qū)內(nèi)很多孩子被絆倒，受傷。開發(fā)區(qū)進(jìn)行老舊小區(qū)改造為什么沒有黃海小區(qū)，多次向相關(guān)部門反映都不給解決。李處長：

主持人：

我是煙臺開發(fā)區(qū)金勝小區(qū)業(yè)主，金勝小區(qū)是老小區(qū)樓頂是瓦片屋頂。年久失修有破損的，下雨都漏到屋頂滲到家里。家里吊頂有掉皮了。還有20年維修過一次樓頂側(cè)面（有掉墻皮的），結(jié)果把樓頂下雨管弄裂了，水都滲到我家陽臺，沿著管子到樓下了。跟物業(yè)聯(lián)系一直不給維修，希望有關(guān)部門給協(xié)調(diào)一下。有能管著物業(yè)的部門嗎？這個問題應(yīng)該怎么解決，請李處長答復(fù)一下吧：

主持人：

你好，參與改造的小區(qū)，政府部門除了提供給小區(qū)居民平面效果圖外，設(shè)計施工圖是否可以提供，方便大家提出建設(shè)性意見。這個問題李處長解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)古現(xiàn)街道富康小區(qū)安置房問題遲遲不能解決，今天拖明天，今年拖明年！日復(fù)一日年復(fù)一年的敷衍著，從2019年至今古現(xiàn)街道的答復(fù)基本上是模板！我們及時騰空賴以生存的土地房屋，到底什么時候能享受到改革的紅利？這個情況究竟是怎么回事，您了解嗎？到底因為哪些原因，導(dǎo)致一直沒有解決？李處長：

主持人：

我們查閱了“網(wǎng)上民聲”里的答復(fù)，說根據(jù)管委工作職責(zé)劃分，拆遷安置房產(chǎn)的具體工作由所在辦事處牽頭負(fù)責(zé)，那作為承擔(dān)全區(qū)規(guī)劃建設(shè)的職能部門，不承擔(dān)任何責(zé)任嗎？沒有任何推進(jìn)解決的辦法嗎？于局長

主持人：

開發(fā)區(qū)香山路24號 煙臺開發(fā)區(qū)綜治中心門口往南,設(shè)置一個收費停車場, 這個停車廠合規(guī)合法嗎?還有那黃色的門型柱子設(shè)置是什么意思？這個問題董處長解答一下吧：

主持人：

最后，我們再來關(guān)注一下駕校的問題，眾悅駕�？鐓^(qū)經(jīng)營多年，舉報無數(shù)次，交通稽查就是不作為，每次都是各種理由推脫，變相為他們提供保護(hù)！究竟是什么原因？董處長：

主持人：

眾悅駕校的問題在網(wǎng)上民聲被投訴很多次，據(jù)統(tǒng)計，從2017年開始，這個駕校在網(wǎng)上民聲的投訴信息有近50條，為何在這么長時間里，該駕校得不到有效整改呢？這個問題董處長解答一下吧：

主持人：

開發(fā)區(qū)磁山溫泉小鎮(zhèn)的磁山集團(tuán)近幾年不停地在挖山蓋別墅，前幾年在東側(cè)剛蓋了伴山別墅和壽峰山莊，把好端端的一個清秀的磁山從半山腰中硬劈出一塊坡地蓋別墅群，山邊生生削去一片。現(xiàn)在是實在找不到下手的地方了，今年又盯上了西側(cè)原來的一塊坡地，現(xiàn)在又在忙著削山平地蓋別墅，據(jù)聽他們還有更“宏大”的計劃藍(lán)圖，要在磁山上修好幾圈的路，沿途都要蓋房造別墅，弄成幾圈幾環(huán)的別墅群帶，到時候磁山就不是現(xiàn)在的磁山了，應(yīng)該就叫別墅山。希望上級有關(guān)部門盡快來實地查看，堅決制止和糾正，要不然一個好端端的青山就眨眼不見了，只有漫山遍野的別墅，有錢人也不能恣意破壞生態(tài)只為自己享受，要為子孫后世留下點青山。 磁山風(fēng)景優(yōu)美，是休閑娛樂的重要去除，不僅開發(fā)區(qū)居民，其他地方的居民也常常慕名前去游玩，網(wǎng)友反映的這一情況，建設(shè)交通局是否了解？這些改建，是經(jīng)過規(guī)劃審批，被允許的嗎？于局長：

主持人：

那審批的時候經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查嗎？這樣做的目的是什么？會不會影響到對山體的保護(hù)？

主持人：

好的，非常感謝各位嘉賓對網(wǎng)友問題細(xì)心地解答，如果本期節(jié)目過后您還有相關(guān)的問題想要咨詢，都可以登錄網(wǎng)上民聲開發(fā)區(qū)建設(shè)交通局頁面進(jìn)行留言，本期節(jié)目到這里就結(jié)束了，感謝您的收看，我們下期再會！