膠東在線6月3日訊(通訊員 邢紅) 東關大橋工程作為煙臺市福山區(qū)城建重點項目，自去年10月1日進場施工以來，就備受市民關注。那目前工程進展的怎么樣了呢？

　　在東關大橋工程建設現(xiàn)場，隨著位于內夾河河床上的兩輛大型履帶吊車發(fā)出幾聲沉悶的喇叭聲，新建東關大橋最后一片箱梁被履帶吊車緩緩吊起，慢慢地朝橋墩靠近。經過近20分鐘的努力，該箱梁被穩(wěn)穩(wěn)地安放在兩個橋墩上。

　　東關大橋工程連接內夾河東西兩岸，道路等級為城市次干路，設計車速為40千米/小時，規(guī)劃雙向四車道。項目全長約204米，其中東關大橋全長145米。橋梁斷面按雙向4車道與兩側非機動車道、人行道布置，全寬28.5米，其中機動車道寬度14.5米，兩側非機動車道各寬3米，機動車道與非機動車道之間均有0.5米的護欄，兩側人行道各寬3.5米。下一步就是進行橋面細施工，橋面鋪裝以后，上面還有兩層瀝青。瀝青攤鋪以后，和河濱路，河濱東路順利順接以后，最后預計11月份左右正式通車。

　　作為夾河新城與中鐵建投合作的首個公共服務配套橋梁項目，東關大橋的新建，有助于優(yōu)化夾河新城路網結構，提升交通服務保障能力，美化夾河沿岸景觀效果，便捷城區(qū)群眾生產生活，適應城市建設快速發(fā)展，是一項功在當代、利在千秋的重大民生工程，對于夾河新城快速成勢成型和蝶變發(fā)展，具有重要的意義。