膠東在線3月5日訊(記者 賈楚航 通訊員 于萌萌)“我生在農(nóng)村，長在農(nóng)村，聽著雷鋒的故事長大，我認(rèn)為幫助別人是一件很幸福的事，所以在工作生活中，我總是盡最大努力去幫助別人�！�3月4日中午，堅守在長島碼頭疫情防控一線的市公安局海岸警察支隊南長山派出所四級警長方雷舉說。

　　12年來，他初心不改，扎根海島，在平凡的工作生活中，幫助群眾紓難解困，服務(wù)民祉創(chuàng)優(yōu)管理，真情守護(hù)海島安寧，書寫著新時代的雷鋒精神。

　　救助群眾，為民解難，守護(hù)平安，方雷舉始終沖鋒在前。

　　2017年7月22日，海上大霧迷漫�！熬染任�!救救我！”急促的求救電波傳來。一艘漁船在無人島附近出事，漁民受了重傷，急需搶救。但因無人島面積狹小，加上大霧彌漫，救援直升機(jī)不具備救援條件。想要救人，必須駕船前往�？僧�(dāng)時海上大霧籠罩能見度不足20米，根本不具備出海條件。

　　去，可能船毀人亡；不去，傷者將命喪大海。

　　危急時刻，方雷舉顧不得許多，跳上巡邏艇就扎進(jìn)了白茫茫的大霧中。

　　無人島周邊礁石密布，沒有航線，離島越近，養(yǎng)殖區(qū)越密集，稍有不慎就可能葬身大海。學(xué)船艇指揮的方雷舉主動請纓站上船頭，負(fù)責(zé)瞭望，指揮巡邏艇左躲右閃、艱難前行。原本只需半小時的航程，當(dāng)時卻航行了兩個多小時。傷者頭部流血，神智迷糊，在大家的攙扶下勉強(qiáng)上了船。

　　返回的航程更兇險。黑漆漆的大海加上濃霧，更增加了航行難度。方雷舉站在船首，通過手勢指揮駕駛員。明知接近港口，卻愣是找不到進(jìn)港的航向。海水打濕了衣襟，霧水迷離了眼睛，但他始終挺立船頭，瞭望遠(yuǎn)方，終于在艇尾發(fā)現(xiàn)一處微弱的燈光才確定了方向。掉頭、緩行、靠岸，終于傷者被及時送進(jìn)醫(yī)院并脫離危險。

　　一件事一件事去做，一個任務(wù)一個任務(wù)完成，一點一滴去奉獻(xiàn)，方雷舉奮斗在崗位上、奉獻(xiàn)在崗位上，在平凡的工作中，甘當(dāng)海島上永不生銹的螺絲釘。

　　長島海域海水質(zhì)量優(yōu)良，每年都有許多外來漁船作業(yè)，可由于不熟悉海域情況，經(jīng)常闖入長島漁民的海上養(yǎng)殖區(qū)，導(dǎo)致養(yǎng)殖筏架纏住螺旋槳。不良船員圖省事，往往用斧頭砍斷筏架后逃之夭夭，許多漁民遭受經(jīng)濟(jì)損失。每次出警時，看到漁民痛心無助的表情都讓他十分揪心。

　　可取證難、監(jiān)控盲區(qū)大、破案不易等現(xiàn)實問題也擺在了他的面前，怎么啃掉這個硬骨頭?

　　警力不足，就用技防設(shè)備補(bǔ)充。2017年，他決心用技防彌補(bǔ)警力不足的難題。經(jīng)過多方走訪調(diào)研，他選取了6個技防監(jiān)控點，安裝了雷達(dá)和紅外監(jiān)控以及海防監(jiān)控。

　　為了趕在禁漁期結(jié)束前完成安裝，方雷舉按照廠家提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一次次在地理環(huán)境惡劣復(fù)雜的無人島上冒雨頂風(fēng)，選取位置、清理安裝場地，用腳一步步踩出最優(yōu)布線線路。然而，在無人島安裝監(jiān)控的難度比在陸地上高幾倍。海上雨多風(fēng)大，進(jìn)出島內(nèi)的船經(jīng)常停航，廠家的工程師無法正常進(jìn)島現(xiàn)場勘察場地。

　　終于，在開海前一周，設(shè)備完成安裝并投入使用，實現(xiàn)了對海上養(yǎng)殖區(qū)和周圍海岸線的全天24小時監(jiān)控，可隨時掌控海上和陸地上的治安動態(tài)。

　　當(dāng)年，海上各類案事件發(fā)案率下降了83%。截至目前，共為漁民挽回各類損失近400余萬元。

　　12年間，方雷舉有一個最真實的感受：你只要為群眾真辦事、辦實事，大家就會把你當(dāng)親人看。這也是他最終下定決心留下來的根本動力。

　　三月的海島，已有暖暖的春意。雷鋒精神的種子，更加生機(jī)勃發(fā)。