新華社昆明12月7日電 題:中老鐵路磨憨站來了“流動課堂”
新華社記者丁怡全
冬日暖陽里,云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣中老鐵路磨憨站一派熱鬧景象,一列列國際貨物列車汽笛嘹亮,呼嘯奔馳于中國和老撾間。
磨憨站位于中老兩國邊境。這一天,站黨員活動室格外熱鬧。普洱車務(wù)段、基礎(chǔ)設(shè)施段40余名黨員干部職工圍坐在一起,聆聽黨的二十大代表,中國鐵路昆明局集團有限公司黨委書記、董事長王耕捷宣講黨的二十大精神。這兩個段分別負責(zé)磨憨站在內(nèi)的中老鐵路21個車站的客貨運輸、中老鐵路基礎(chǔ)設(shè)備運營維護。
王耕捷(中)在中老鐵路磨憨站宣講黨的二十大精神(11月7日攝)。受訪者供圖
鐵路點多線長,公司運用巡回宣講、互動問答等形式,讓黨的二十大精神走進云南鐵路一線。11月7日,“流動課堂”來到磨憨站。
“習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中說,共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺,提出推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展。”王耕捷聲音洪亮地說道,中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程,務(wù)必繼續(xù)把中老鐵路維護好、運營好,高質(zhì)量高效率完成各項任務(wù)。
2021年12月3日,中老鐵路全線開通運營。通車一年來,累計發(fā)送旅客850萬人次,其中老撾段130萬人次;發(fā)送貨物1120萬噸,其中跨境貨物超190萬噸;跨境貨物覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡等共建“一帶一路”國家……
11月24日,“復(fù)興號”“瀾滄號”動車組?吭谥欣翔F路磨憨站(無人機照片)。新華社記者胡超攝
“現(xiàn)在還經(jīng)常能聽到乘客稱贊咱們的鐵路。從普洱坐長途大巴到昆明要近6個小時,乘火車最快只要兩個半小時,老鄉(xiāng)乘火車外出打工、就學(xué)、就醫(yī)更方便了!逼斩噭(wù)段副段長楊建功說,“我們要進一步壓實安全生產(chǎn)責(zé)任,讓全段職工保持‘時時放心不下’的責(zé)任感,把旅客服務(wù)工作做得更好!
王耕捷點點頭,繼續(xù)宣講:“黨的二十大報告強調(diào),推進安全生產(chǎn)風(fēng)險專項整治,加強重點行業(yè)、重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。我們必須牢固樹立‘中老鐵路無小事’理念,強化安全管理!
“作為中老邊境的重要一站,我們磨憨站會繼續(xù)圍繞安全管理、設(shè)備實操、作業(yè)流程等開展扎實培訓(xùn),通過現(xiàn)場演練、聯(lián)動糾偏提升貨運職工履職能力,釋放中老鐵路貨運潛能。”磨憨站副站長楊晶接過話說。
“搗固機、精調(diào)機這些設(shè)備幫助我們提高了線路檢修的效率!逼斩A(chǔ)設(shè)施段磨憨綜合維修車間線路工劉景隆說,“作為一線員工,我得繼續(xù)提高自身業(yè)務(wù),把線路維護工作做得更到位。也希望未來能用上更先進的養(yǎng)護設(shè)備!
2022年7月29日,一列從老撾萬象發(fā)車的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車駛?cè)肽ズ╄F路口岸。新華社發(fā)(昆明海關(guān)供圖)
“黨的二十大報告還提到加快建設(shè)交通強國,這為我們的工作指明了方向!蓖醺菡f,公司正實施鐵路“建網(wǎng)提速”工程,高質(zhì)量推進鐵路項目建設(shè)。據(jù)了解,今明兩年,云南彌勒至蒙自高鐵、滇藏鐵路麗江至香格里拉段將陸續(xù)開通運營。
“董事長的宣講讓我深受鼓舞,感覺特別有奔頭。”劉景隆興奮地說。
“中老鐵路高質(zhì)量發(fā)展離不開黨建引領(lǐng)。”磨憨站黨總支書記自力補充道,要充分發(fā)揮站黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,重點幫助青年職工提升業(yè)務(wù)能力,每周設(shè)定目標(biāo)任務(wù),指定黨員點對點幫扶青年職工。
響亮的汽笛聲悠悠傳來,“流動課堂”在磨憨站圓滿結(jié)束,開啟下一站。