膠東在線2月24日訊（通訊員 李加欽 周洪洋）

　　2月24日，在6艘大馬力拖輪的協(xié)助下，超大型FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船）“Marechal Duque de Caxias”號(hào)安全駛離煙臺(tái)中集來(lái)福士碼頭前往巴西。煙臺(tái)海事局全程跟蹤服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)保障離港作業(yè)安全順利。

　　“Marechal Duque de Caxias”號(hào)是我國(guó)首例集主船體改造、全部模塊建造及集成、FPSO系統(tǒng)調(diào)試等工作于同一船廠完成的FPSO改造項(xiàng)目，原船是1艘馬來(lái)西亞籍的30萬(wàn)噸超大型油船（VLCC），改造后主船體總長(zhǎng)341.2米，型寬67.2米，型深29.7米。該座FPSO將安裝在水深約2050米的巴西西北部MERO油田，是一座集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存卸載、人員居住、生產(chǎn)指揮于一體的“海上石油加工廠”，可日處理原油18萬(wàn)桶、天然氣1200萬(wàn)立方米，儲(chǔ)油量可達(dá)145萬(wàn)桶。這也是全球第一座采用了高壓分離技術(shù)（HISEP）的FPSO，將有效降低碳排放。

　　煙臺(tái)海事局聚焦超大型FPSO為無(wú)動(dòng)力船舶，本次出港作業(yè)對(duì)水域通航環(huán)境、作業(yè)條件要求極高的特點(diǎn)，主動(dòng)開(kāi)通服務(wù)“綠色通道”對(duì)接項(xiàng)目需求，提前組織中集來(lái)福士、船方、引航等單位召開(kāi)通航安全協(xié)調(diào)會(huì)，指導(dǎo)相關(guān)單位全面分析通航安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步完善作業(yè)方案、通航安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案。FPSO出港期間，煙臺(tái)海事局及時(shí)發(fā)布航行警告，對(duì)作業(yè)水域進(jìn)行交通管制，并實(shí)施全程電子監(jiān)護(hù)，派出“海巡0526”輪、“海巡153”輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒守護(hù)，確保離港作業(yè)安全順利。

　　近年來(lái)，中集來(lái)福士海洋工程有限公司大力實(shí)施“大海洋、新海工”戰(zhàn)略，鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、海洋工程船、海洋漁業(yè)裝備等“國(guó)之重器”越來(lái)越多。煙臺(tái)海事局將始終堅(jiān)持“實(shí)施更有效的監(jiān)管、提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、打造更高水平的平安暢通轄區(qū)”理念，積極提供海事服務(wù)保障，為我國(guó)海工裝備發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。