從海拔3700米的拉薩市林周縣到海拔5200米的那曲市安多縣，記者跟隨青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路年檢工作人員的腳步，探訪這條西藏能源“大動(dòng)脈”的年檢工作，見證年檢路上的苦與甜。

今年是青藏聯(lián)網(wǎng)工程第13次年檢，與以往年檢不同，為兼顧和滿足西藏清潔能源送出年度計(jì)劃，提升清潔能源消納能力，今年國網(wǎng)西藏電力充分發(fā)揮設(shè)備“一停多用”基本要求，明確將2024年直流年度檢修時(shí)間由以往的5月停電窗口期檢修變更為9月，利用青藏直流二期擴(kuò)建工程設(shè)備陪停期間開展直流年檢工作。

“今年年檢工作一共投入570余人，要對(duì)沿線422.89公里、967基塔的線路開展高空走線等工作。”當(dāng)記者走進(jìn)青藏直流聯(lián)網(wǎng)拉薩換流站，現(xiàn)場(chǎng)200余名檢修人員正在±400千伏拉薩換流站主變旁的廣場(chǎng)集結(jié)，召開每日例行的站班會(huì)，拉薩換流站站長帥能向大家強(qiáng)調(diào)，“今年的年檢工作時(shí)間緊、任務(wù)重，大家要打起十二分精神，鼓足干勁，各作業(yè)面工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)守現(xiàn)場(chǎng)安全底線、紅線，全力以赴做好年檢各項(xiàng)工作。我們還將現(xiàn)場(chǎng)抽查作業(yè)人員的安全問答。”

拉薩換流站是青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程的受端站，位于拉薩市林周縣境內(nèi)，是目前世界海拔最高、設(shè)備規(guī)模最大的直流站。“我們現(xiàn)在開展的作業(yè)內(nèi)容是更換間隔斷路器。”拉薩換流站副站長楊學(xué)理介紹。為確保此次隔離開關(guān)更換調(diào)試順利完成，檢修人員從事前準(zhǔn)備、事中安全風(fēng)險(xiǎn)管控、事后現(xiàn)場(chǎng)處理等方面進(jìn)行全面評(píng)估，并制訂了完備的應(yīng)急預(yù)案�，F(xiàn)場(chǎng)，3名檢修人員正在同時(shí)用水平儀校準(zhǔn)立式開關(guān)同相的底座，待底座與水平儀平行后，他們用絕緣繩拉出一條水平線，依托底座螺栓完成同高度調(diào)平。隔離開關(guān)底座調(diào)平相對(duì)繁瑣且精度要求極高，需要檢修人員同時(shí)對(duì)2組開關(guān)的6個(gè)底座進(jìn)行聯(lián)調(diào)，還要保證每個(gè)底座的4個(gè)角都要與地面保持平行。底座調(diào)試的精度越高，后續(xù)調(diào)試工作的效率也就越高。

與此同時(shí)，在拉薩換流站外場(chǎng)，8名檢修人員站在4臺(tái)曲臂車?yán)�，在十多米的高空�?duì)濾波器、斷路器等設(shè)備開展檢修。“換流站年檢最多的作業(yè)項(xiàng)目就是高空作業(yè)，人員安全和設(shè)備安全是我們最上心的事。”帥能說。時(shí)間緊、任務(wù)重，作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高，如何強(qiáng)化檢修人員的安全意識(shí)，是大家反復(fù)思考的問題。“你負(fù)責(zé)的作業(yè)面有哪些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)？這里的高空作業(yè)車今天作業(yè)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)？如果發(fā)生高空墜落，你應(yīng)該采取什么應(yīng)對(duì)措施？”安全員陳高鵬在直流場(chǎng)隨機(jī)找到一位工作負(fù)責(zé)人，對(duì)相關(guān)安全問題展開一系列提問。

“今年年檢工作將從9月初持續(xù)至9月末，主要檢修拉薩換流站和西藏境內(nèi)線路，內(nèi)容覆蓋雙極直流場(chǎng)設(shè)備、金具、絕緣子、附件螺栓緊固等近百項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施檢修。”國網(wǎng)西藏超高壓分公司艾堅(jiān)介紹說。

于是在接下來的幾天，記者跟隨著青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路年檢工作人員沿著檢修輸電線路從拉薩市林周縣出發(fā)到那曲市安多縣境內(nèi)，在此期間，記者經(jīng)歷了一年四季的天氣變化。9月20日，在青藏聯(lián)網(wǎng)工程西藏側(cè)林周段年檢現(xiàn)場(chǎng)2329號(hào)塔位，2名檢修人員正在40多米的高空檢查絕緣子、金具、導(dǎo)地線、引流板和間隔棒。與此同時(shí)，“電力天路”上還有15名國網(wǎng)西藏電力輸電線路檢修人員同步穿梭在鐵塔與銀線之間，開展年度檢修作業(yè)。

9月的林周，高原的陽光刺得睜不開眼。在走線現(xiàn)場(chǎng)，小組負(fù)責(zé)人扎西頓珠指揮兩名工作人員上塔進(jìn)行懸掛接地線，隨后，兩名走線人員頂著強(qiáng)烈的紫外線對(duì)2329號(hào)至2325號(hào)鐵塔開展線路走線工作，在走線過程中，他們認(rèn)真檢查導(dǎo)線有無磨損、斷股、嚴(yán)重銹蝕、外層損傷、零部件缺失等缺陷。現(xiàn)場(chǎng)走線組負(fù)責(zé)人扎西頓珠向記者介紹“在高海拔、大溫差、強(qiáng)風(fēng)沙的氣候環(huán)境下，設(shè)備長期暴露在外，受到風(fēng)吹日曬雨淋，為精準(zhǔn)掌握設(shè)備狀況，每年年檢都要開展走線消缺工作。”

當(dāng)天采訪下來，回到住處記者整理白天的采訪材料和航拍的照片，發(fā)現(xiàn)自己的額頭和臉龐已經(jīng)被曬爆了皮，一層層皮屑往下脫落，可想現(xiàn)場(chǎng)參與年檢的工作人員的艱辛與不易。

采訪依然在繼續(xù)，一路上，坐著車遠(yuǎn)望道路兩旁的鐵塔銀線，記者不禁為西藏高原電力建設(shè)者的功績而贊嘆！在臨近安多縣，天空下起了冰雹和小雪，豌豆粒般大小的冰雹打在車風(fēng)擋玻璃上，噼噼啪啪的作響�，F(xiàn)在是9月，初秋時(shí)節(jié)，平原地區(qū)的人們還穿著短袖，但在安多，天氣已然宛如嚴(yán)冬。時(shí)不時(shí)下起的小雪，厚厚的羽絨服已經(jīng)裹在記者身上。

“九月的藏北草原，每天幾乎都會(huì)刮大風(fēng)、下暴雪或冰雹，我們都是早上七點(diǎn)左右出發(fā)，快速來到檢修點(diǎn)，開展現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。因?yàn)橹挥猩衔绲奶鞖獗容^平穩(wěn)，最適宜作業(yè)。”桿塔檢修組安監(jiān)人員羅仕寶說。

那曲安多段的線路平均海拔在5000米以上，溫差大，天氣無常，極易出現(xiàn)大雪、暴雪等天氣，一不留神，桿塔檢修人員就會(huì)滯留在塔上，發(fā)生失溫缺氧情況。“遇到這種情況，在條件允許的情況下，我們會(huì)讓檢修人員從最近的鐵塔下塔，以保證作業(yè)人員的人身安全。出現(xiàn)實(shí)在下不來的情況，地上安監(jiān)人員就會(huì)趕緊呼叫救援隊(duì)開展救援。”羅仕寶介紹說。

在安多采訪時(shí)，記者就碰到突然“造訪”的暴風(fēng)雪。本定于當(dāng)天下午的采訪，也只好改到第二天。在返回住所的車上，桿塔檢修組負(fù)責(zé)人謝方林告訴記者，在草原檢修雖然人煙稀少、枯燥乏味，但還是有趣，他們與動(dòng)物成了‘伙伴’。草原動(dòng)物見慣了他們，也不害怕。前幾天，在鐵塔下，一只藏狐跑過來，吃了他們投喂的饅頭。

“今天我們重點(diǎn)檢查鐵塔基礎(chǔ)及護(hù)坡情況，觀察異物掛線和防風(fēng)偏設(shè)施、護(hù)坡?lián)跬翂Φ臓顩r，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患并處理。”9月23日，因前一天剛下過雪，桿塔檢修組人員在400千伏柴拉直流線路1617號(hào)桿塔處召開站班會(huì)，明確雪后桿塔檢修點(diǎn)。隨后，桿塔檢修人員趕赴每檔線路風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，查看鐵塔和線路狀況。當(dāng)天，該組完成1條線路共28基塔的巡檢，未發(fā)現(xiàn)線路異常。

隨著當(dāng)天檢修工作的完成，記者的年檢采訪行程也隨之結(jié)束。在與謝方林和同事們的揮手告別中，車輛緩緩的與他們插肩而過，透過滿是雪水的車窗，身穿紅馬甲，頭戴安全帽，滿臉質(zhì)樸的檢修人員，他們的身影慢慢重疊......

一路走來，記者看到許許多多像帥能、羅仕寶、謝方林一樣，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的藏電人，他們用踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度守護(hù)著“電力天路”，他們用辛勞與汗水守護(hù)著西藏各族人民的光明與溫暖。（通訊員：李佳明）