護(hù)越冬候鳥  保一方平安

　　本報(bào)記者  楊顏菲

　　剛過(guò)完年，江西南昌市公安局新建分局南磯派出所所長(zhǎng)劉萬(wàn)里和兩位民警身穿防水服，深一腳、淺一腳地走在岸邊，一大早便開(kāi)始巡護(hù)候鳥。

　　“你看，體型較大、翅尖發(fā)黑的是東方白鸛，顏色上棕下白的是大雁，白毛黑嘴的是白琵鷺……”舉起望遠(yuǎn)鏡，劉萬(wàn)里如數(shù)家珍。

　　冬日鄱陽(yáng)湖，大大小小的碟形湖泊隨處可見(jiàn)，仿佛一片“大草原”，是越冬候鳥的理想棲息地。“前幾天，這里有一只受傷的東方白鸛。我們把它抱上車，帶回所里，找醫(yī)生為它包扎治療。”湖面反射的粼粼波光，照在劉萬(wàn)里臉上，“近些年，大家保護(hù)生態(tài)的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，村民們發(fā)現(xiàn)了受傷候鳥，也會(huì)送到派出所來(lái)。”

　　“候鳥來(lái)了，觀鳥的游客也跟著來(lái)了，春節(jié)假期是我們最忙的時(shí)候。”劉萬(wàn)里告訴記者，“既要完成候鳥巡護(hù)、草洲防火等日常任務(wù)，也要做好游客救助和服務(wù)工作。”

　　南磯派出所是南昌最偏遠(yuǎn)的派出所，離市區(qū)70公里，管轄面積326平方公里。“雖然管轄面積大，但大部分是水域，轄區(qū)內(nèi)常住人口只有300多人。”劉萬(wàn)里說(shuō)，“每年到了鄱陽(yáng)湖豐水期，我們得坐船來(lái)上班。”

　　沿著巡護(hù)路線走完一圈，鳥鳴啁啾，太陽(yáng)已升到頭頂。

　　派出所里，民警巫智勇也沒(méi)閑著。匆忙吃完午飯，他抄起筆記本，開(kāi)上警車去走訪。“派出所共有5名民警，每年春節(jié)，所里要保證至少4名民警在崗。”巫智勇說(shuō)。

　　“待會(huì)兒，大家要分頭到街上巡邏。”劉萬(wàn)里說(shuō)，“新春佳節(jié)，我們既守護(hù)候鳥平安，也守護(hù)大家團(tuán)圓。”

　　翻山勘地質(zhì)  跋涉尋水源

　　本報(bào)記者  王欣悅

　　清晨，山林間的薄霧還未散盡，重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局南江地質(zhì)隊(duì)高級(jí)工程師羅富恒一行，來(lái)到萬(wàn)州區(qū)太安鎮(zhèn)鐘劉村。

　　春節(jié)假期，隊(duì)員們的工作仍舊忙碌——“眼下正值當(dāng)?shù)乜菟�期，我們要抓緊完成枯季測(cè)流數(shù)據(jù)的采集工作，為后期地下水資源評(píng)價(jià)和開(kāi)發(fā)利用打下基礎(chǔ)。”羅富恒說(shuō)。

　　出發(fā)前，羅富恒又仔細(xì)檢查隨身攜帶的背包，里面裝著地質(zhì)錘、溫度計(jì)、水質(zhì)檢測(cè)儀、水樣壺等專業(yè)工具，還有水和干糧。“平均每天負(fù)重行走30多公里，晚上回到臨時(shí)宿營(yíng)點(diǎn)，才能吃上一口熱飯。”羅富恒說(shuō)。

　　前往第一個(gè)測(cè)流點(diǎn)的路并不好走。羅富恒和同事帶上測(cè)量和采樣裝備，拄著樹(shù)枝，小心翼翼行走著。濕滑的山道上，留下一長(zhǎng)串深淺不一的腳印。

　　到達(dá)測(cè)流點(diǎn)，羅富恒和同事立即投入了工作。“水溫16.8攝氏度、過(guò)堰水高5.82厘米……”羅富恒仔細(xì)測(cè)量，同事一一記錄。為了探明測(cè)流點(diǎn)長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)變化情況，他們平均5天就要來(lái)一次。

　　“去年，地質(zhì)隊(duì)實(shí)施了重慶大寧河流域水文地質(zhì)調(diào)查，新發(fā)現(xiàn)地下河等20余處，新圈定后備水源地等近40處，解決了當(dāng)?shù)?000余名群眾的飲水問(wèn)題。”說(shuō)起工作，羅富恒一臉自豪。

　　“今天白天我們計(jì)劃完成18個(gè)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)流工作，晚上再將采集的數(shù)據(jù)整理存檔。”羅富恒搓了搓凍僵的雙手，收拾好測(cè)量和采樣裝備，準(zhǔn)備趕往下一個(gè)測(cè)流點(diǎn)，“12月至次年2月是枯季測(cè)流的關(guān)鍵期，我們得加把勁完成任務(wù)！”

　　守高原站點(diǎn)  測(cè)氣象數(shù)據(jù)

　　本報(bào)記者  喬  棟

　　可可西里無(wú)人區(qū)邊緣、長(zhǎng)江源頭沱沱河畔，青海格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)，平均海拔超過(guò)4500米。春節(jié)期間，鎮(zhèn)上的沱沱河氣象站清晨已燈火通明。

　　室外溫度直逼零下30攝氏度，工作人員陳麗雯和汪洪斗準(zhǔn)備開(kāi)始當(dāng)天的“放飛”工作。充好氫氣球后，陳麗雯左手扯線，右手托舉著直徑近2米的氣球，邁著大步在發(fā)射場(chǎng)周圍完成準(zhǔn)備工作。

　　不一會(huì)兒，對(duì)講機(jī)傳來(lái)聲音：“數(shù)據(jù)已測(cè)試好，可以升空。”汪洪斗大喊，“3，2，1，放！”

　　7點(diǎn)15分，氫氣球消失在空中。陳麗雯長(zhǎng)舒一口氣，“氣象氣球能夠飛到2萬(wàn)米的高空。隨后的1個(gè)多小時(shí)里，系統(tǒng)將不斷收到氣球傳回的數(shù)據(jù)。”

　　沱沱河氣象站是國(guó)家氣象站網(wǎng)中重要的測(cè)報(bào)研究站、全球資料交換站。“剛才開(kāi)展的是高空探測(cè)，每天放球兩次，為氣象預(yù)報(bào)提供決策輔助。”沱沱河氣象站站長(zhǎng)苗培林介紹。

　　科技也在悄然改變著這里。“去年我們還鋪設(shè)了3個(gè)無(wú)人值守站，總數(shù)已達(dá)12個(gè)，進(jìn)一步提升了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。”汪洪斗說(shuō)。

　　沱沱河氣象站有9名工作人員，平均年齡27歲。站內(nèi)唯一的女同志陳麗雯也已在這工作3個(gè)年頭。“前年，站里專門修建了制氧房，配備了圖書室，條件比過(guò)去好多了。”陳麗雯說(shuō)。

　　上午9點(diǎn)多，數(shù)據(jù)接收完畢。短暫歇息后，汪洪斗又和同事們一起出去檢查設(shè)備。

　　當(dāng)好“守隧人”  點(diǎn)亮回家路

　　本報(bào)記者  申智林

　　春節(jié)期間，全長(zhǎng)10.1公里的湖南長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)河隧道，每天迎接上百趟列車南下北上。

　　長(zhǎng)沙高鐵工務(wù)段瀏陽(yáng)河隧道看守工區(qū)，副工長(zhǎng)李洪兵和同事每天上午帶著手電筒來(lái)到隧道檢查泵房設(shè)備。他們要負(fù)責(zé)瀏陽(yáng)河隧道救援斜井看守和隧道內(nèi)抽水裝置監(jiān)控。

　　從地面前往泵房，需要通過(guò)一處長(zhǎng)730米、坡度近60度的斜井。斜井兩旁，分布著粗大的排水管道。李洪兵和同事邊走邊檢查管道伸縮縫接口是否有滲漏水情況。

　　斜井里越走越深，忽然出現(xiàn)巨大的聲響，同時(shí)揚(yáng)起不少浮塵。“這是南下北上的列車同時(shí)駛過(guò)隧道，兩邊氣壓疊加造成的。”李洪兵很從容。

　　在這個(gè)崗位，李洪兵已經(jīng)工作了13年，參與了瀏陽(yáng)河隧道上千次施工檢查，經(jīng)歷了從人工巡查為主到智能監(jiān)控為主的轉(zhuǎn)變。他早已習(xí)慣隧道里的工作環(huán)境，不論什么時(shí)刻，哪個(gè)方向有來(lái)車，他都記得清清楚楚。

　　20多分鐘后，他們抵達(dá)泵房。“蝶閥完好，轉(zhuǎn)軸無(wú)銹蝕、無(wú)滴漏，壓力表顯示正常……”李洪兵一邊檢查一邊報(bào)告。

　　在這里，李洪兵和同事們要檢查25個(gè)電源控制箱，扳動(dòng)13個(gè)水位控制閥以確保正常運(yùn)行，遇到排水渠內(nèi)水位高時(shí)，還要掀起蓋板方便水快速排出……整個(gè)流程，他們每天要重復(fù)3次。在李洪兵檢查隧道地下設(shè)備的同時(shí)，工區(qū)工友陳浩與同事正在巡查隧道的地表情況。“列車上有千千萬(wàn)萬(wàn)旅客，再繁瑣的事，也要踏踏實(shí)實(shí)干好。”李洪兵字字鏗鏘。