11月23日,煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室舉辦市管企業(yè)記者見面會(huì),煙臺(tái)公交集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席王學(xué)偉介紹有關(guān)情況。
主持人:
各位記者朋友,女士們、先生們,大家下午好!歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。本場記者見面會(huì),我們邀請(qǐng)到:公交集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席王學(xué)偉先生,將圍繞今年來公交集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)情況回答大家關(guān)心的問題。
首先,請(qǐng)王學(xué)偉書記介紹公交集團(tuán)總體情況。
王學(xué)偉:
首先,非常感謝大家長期以來對(duì)煙臺(tái)公交事業(yè)發(fā)展的關(guān)心和支持。下面,我代表煙臺(tái)公交集團(tuán)向大家介紹煙臺(tái)公交建設(shè)和改革發(fā)展的有關(guān)情況。
今年以來,煙臺(tái)公交集團(tuán)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市國資委和各級(jí)主管部門的大力支持下,始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),始終堅(jiān)持以人民為中心,立足服務(wù)煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障改善民生定位,將提高公交服務(wù)質(zhì)量作為深化國企改革、展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾e措,構(gòu)建了七區(qū)公交線路“一張網(wǎng)”和快、干、支、微“一體化”公交服務(wù)保障體系,成功創(chuàng)建“國家公交都市”示范城市,為市民提供了安全、便捷、高效、舒適的公共交通出行方式,也為煙臺(tái)市又增加了一張國家級(jí)城市名片。
一是優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。結(jié)合城市發(fā)展和市民出行需求,新開辟公交線路23條,優(yōu)化調(diào)整8條,開通3條高鐵夜間公交線路,公交可達(dá)性、便利性顯著提升。針對(duì)季節(jié)性市民出行特點(diǎn),開通“賞燈觀光、趕集助農(nóng)、通勤助工、文旅消費(fèi)、踏青賞花”等定制公交線路60余條,提前完成2023年度公交集團(tuán)承擔(dān)的市級(jí)兩項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。在城區(qū)邊緣、新建大型社區(qū)、老舊社區(qū)等交通不便、距離主干道路較遠(yuǎn)的區(qū)域開通社區(qū)暖心公交、微循環(huán)公交,加強(qiáng)與主干線網(wǎng)的連接,解決百姓出行“最后一公里”問題。創(chuàng)新開通煙臺(tái)市一日游公交線路“嗨心巴士”和公交婚車業(yè)務(wù),市民個(gè)性化、多元化乘車需求得到有效滿足。
二是全力保障市級(jí)重大活動(dòng)。全力服務(wù)迷笛音樂節(jié)、夏日消費(fèi)季、綠色高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)和煙臺(tái)馬拉松期間的交通運(yùn)輸保障任務(wù),累計(jì)安排2000多名公交駕駛員及志愿者,投放1400多臺(tái)車輛運(yùn)力,發(fā)放9600余個(gè)運(yùn)營班次,對(duì)15條途經(jīng)線路夜間延時(shí),開通20余條公交專線,安全運(yùn)送36萬人次樂迷和游客,受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、全國樂迷、外地游客和社會(huì)各界的一致點(diǎn)贊和好評(píng)。
三是加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。積極配合牟平區(qū)、福山區(qū)政府,平穩(wěn)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改造,累計(jì)開通9條城鄉(xiāng)線路,調(diào)整7條,覆蓋5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、106個(gè)行政村,票價(jià)由8-10元降至1元,6萬多名居民享受乘車便利和實(shí)惠。線路的開通,有力促進(jìn)了兩區(qū)城鄉(xiāng)融合和鄉(xiāng)村振興,尤其是臧家莊鎮(zhèn)、中橋劃入福山區(qū)后居民乘車出行問題得到解決,兩區(qū)居民普遍給予贊譽(yù)和好評(píng)。
四是做優(yōu)助學(xué)公交專線。積極響應(yīng)市委、市政府工作部署,解決了煙大學(xué)生穿行馬路乘車、校門口道路嚴(yán)重?fù)矶碌膯栴}后,又采取專項(xiàng)行動(dòng),開通10條助學(xué)公交線路、10條助學(xué)定制公交,市區(qū)助學(xué)線路總條數(shù)達(dá)到28條,覆蓋了市區(qū)17所小學(xué)、初中及大中院校,每天為2萬名學(xué)生提供更加便利的公交出行條件,有效緩解了學(xué)校周邊交通壓力。
五是加快智慧公交建設(shè)。新建56處智能電子站牌,總數(shù)達(dá)到304處。同時(shí),針對(duì)仍未建設(shè)電子站牌的3800余處常規(guī)公交站亭和站桿,開發(fā)安裝“一站一碼查公交”二維碼,市民在站點(diǎn)候車時(shí)可通過掃描二維碼查詢車輛動(dòng)態(tài)信息,與“煙臺(tái)公交”APP形成有效互補(bǔ),打破傳統(tǒng)站牌信息顯示不足和電子站牌未能全面覆蓋的難題,市民乘車體驗(yàn)較以往明顯提升。
六是深化公交科技創(chuàng)新。針對(duì)部分早期純電動(dòng)公交車因動(dòng)力電池衰減無法繼續(xù)運(yùn)行的問題,創(chuàng)新提出“更換動(dòng)力電池延長車輛使用壽命”方案,并成功改造126臺(tái)老舊車輛,改造后車輛使用年限可延長3-4年。此做法為全國首創(chuàng),同問題車輛共208輛全部改造后可延緩購車成本2.16億元,大大降低財(cái)政資金壓力,該創(chuàng)新項(xiàng)目榮膺“人民交通科技獎(jiǎng)‘2023年創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)’”。
七是持續(xù)提升管理效能。貫徹落實(shí)市屬企業(yè)優(yōu)化整合工作部署,聚焦公交主責(zé)主業(yè),精簡總部機(jī)構(gòu)設(shè)置,重組合并相關(guān)產(chǎn)業(yè)子公司,壓縮管理人員,全力降成本、優(yōu)服務(wù)、提效率、增收益,千車公里成本保持省內(nèi)最低,用最有限的資源為市民提供最優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),不斷提升公交分擔(dān)率和市民滿意度,在促進(jìn)城區(qū)融合、綠色環(huán)保、疏堵保暢中展現(xiàn)更大作為。
八是打造公交特色服務(wù)品牌。堅(jiān)持“公交服務(wù)沒有最好只有更好”的服務(wù)理念,以打造“政府滿意、市民滿意、職工滿意”三個(gè)滿意幸福公交為目標(biāo),以“黨建領(lǐng)航 幸福公交”品牌為引領(lǐng),在管理層開展業(yè)務(wù)精通、管理精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì)“三精”目標(biāo)管理,在一線路隊(duì)和駕駛員層面開展零違章、零投訴、零事故“三零”目標(biāo)管理,推動(dòng)企業(yè)社會(huì)效益和管理水平實(shí)現(xiàn)“雙提升”、事故總量和投訴總量實(shí)現(xiàn)“雙下降”,市民各類表揚(yáng)同比上升120%,各類投訴同比下降53%,責(zé)任事故同比下降20.4%。
成績的取得,根本在于有習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的科學(xué)指引,有市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo),有市國資委和各級(jí)主管部門的大力支持。同時(shí),成績的取得凝聚著公交廣大干部職工的拼搏奉獻(xiàn),也離不開社會(huì)各界特別是新聞界朋友的熱情關(guān)心和大力支持。
公交事業(yè)是重要的民生工程,是一篇必須要做好的大文章。新征程上,我們將始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,堅(jiān)決貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署,堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè),加快建設(shè)“政府滿意、市民滿意、職工滿意”三個(gè)滿意幸福公交,為我市打造新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)市做出積極貢獻(xiàn)!
主持人:
感謝王學(xué)偉的全面介紹。接下來,進(jìn)入記者提問環(huán)節(jié)。
鳳凰網(wǎng)記者提問:
2023年8月,煙臺(tái)市被交通運(yùn)輸部授予“國家公交都市”,煙臺(tái)又多了一項(xiàng)國家級(jí)城市名片,請(qǐng)您談?wù)劅熍_(tái)公交在創(chuàng)建公交都市方面都做了哪些具體工作?
王學(xué)偉:
煙臺(tái)公交集團(tuán)全面貫徹落實(shí)市委、市政府優(yōu)先發(fā)展公交、建設(shè)“公交都市”的工作部署,在各級(jí)行業(yè)主管部門的大力支持下,牢記“服務(wù)城市、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)市民”的使命擔(dān)當(dāng),以打造“政府滿意、市民滿意、職工滿意”三個(gè)滿意幸福公交為目標(biāo),積極推進(jìn)公交硬件設(shè)施提檔升級(jí),不斷加強(qiáng)公交服務(wù)軟實(shí)力建設(shè),持續(xù)拓展完善公交線網(wǎng)布局,切實(shí)把市委、市政府的民生工程、惠民工程落地落實(shí)。
一是打造七區(qū)公交“一張網(wǎng)”。按照“常規(guī)公交基礎(chǔ)保障、快速公交跨區(qū)通勤、定制公交多元輔助、城鄉(xiāng)公交普惠共享”的線路優(yōu)化指導(dǎo)原則,通過減重復(fù)、增覆蓋、廣接駁,累計(jì)新開優(yōu)化公交線路142條,開通5條大站快線、11條接駁微線、60條定制公交,線路總條數(shù)達(dá)到233條,線網(wǎng)總長度達(dá)到4965公里,逐步建立起與城市發(fā)展相匹配、客流需求相適應(yīng)、乘客滿意、運(yùn)營高效的一體化城市公共交通體系。
二是改善市民乘車設(shè)施環(huán)境。公交都市創(chuàng)建期間,累計(jì)更新新能源公交車1088輛,綠色公交占比由64.3%增至93.9%(其中純電動(dòng)公交車占比56.6%),市民乘車環(huán)境和安全狀況得到極大改善。積極推進(jìn)新能源公交車配套保障工作,累計(jì)建設(shè)充電站44處、充電樁432臺(tái)。爭取各級(jí)政府、村委和企業(yè)建成10座公交首末站,總用地面積3.89萬平方米,公交車輛進(jìn)場率大幅提升。建設(shè)智能電子站牌304座,公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。隨著大容量、純電動(dòng)公交車輛的推廣使用,公交發(fā)展基本實(shí)現(xiàn)綠色低碳化目標(biāo)。
三是以數(shù)字賦能“智慧公交”建設(shè)。拓展和提升公交服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)了全部線路掃碼乘車,建成全覆蓋的公交智能調(diào)度系統(tǒng)、公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子站牌、“一站一碼查公交”手機(jī)站牌、煙臺(tái)公交APP市民出行信息服務(wù)系統(tǒng)和公交運(yùn)營調(diào)度指揮平臺(tái),市民通過手機(jī)即可看到車輛具體到站時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了“掐點(diǎn)乘車”“ 在家候車”。
大眾日?qǐng)?bào)記者提問:
煙臺(tái)公交在提升服務(wù)能力、創(chuàng)樹良好形象、增強(qiáng)公交吸引力方面是怎么做的?
王學(xué)偉:
我們將服務(wù)創(chuàng)優(yōu)與文明城市創(chuàng)建相融合,以市民出行需求為導(dǎo)向,努力打造有溫度、有品質(zhì)的幸福公交,努力實(shí)現(xiàn)公交出行從“走得了”到“走得好”。
一是內(nèi)修素質(zhì)外優(yōu)服務(wù)。把培育職工職業(yè)道德素養(yǎng)作為行業(yè)精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容,持續(xù)開展“金牌駕駛員”“禮讓斑馬線”“溫暖回家路”“救在身邊”等服務(wù)提升活動(dòng),舉辦駕駛員技能比武競賽和各項(xiàng)素質(zhì)提升培訓(xùn),加大線上、線下稽查力度,實(shí)施駕駛員星級(jí)服務(wù)動(dòng)態(tài)考核,推出“微笑服務(wù)、首乘問好”模式,力促車廂服務(wù)、駕駛員儀容儀表、車容車貌、?空局刃蚝托熊嚢踩掷m(xù)改進(jìn)。車廂服務(wù)合格率、車輛整潔合格率、車廂設(shè)施合格率、首末班發(fā)車正點(diǎn)率均達(dá)到99%以上,駕駛員禮讓斑馬線基本實(shí)現(xiàn)100%,成為文明交通的先行者、傳播者。
二是深入互動(dòng)多元溝通。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)定期參加廣播電臺(tái)民生熱線節(jié)目,現(xiàn)場解答市民問詢,傾聽社會(huì)各界及乘客心聲;開設(shè)公交服務(wù)熱線及網(wǎng)站、微信等市民溝通渠道,專人對(duì)接12345政務(wù)服務(wù)熱線,及時(shí)解決和反饋群眾急難愁盼問題。與此同時(shí),開展“公交開放日”“乘客座談會(huì)”“公交服務(wù)進(jìn)社區(qū)”等各類活動(dòng),邀請(qǐng)社區(qū)居民走進(jìn)公交、了解企業(yè),面對(duì)面與乘客溝通交流,問需于民,問計(jì)于民。
三是一線思維用心服務(wù)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持一線工作法,每月至少1次深入車廂、站點(diǎn)、路隊(duì)場站,以“體驗(yàn)式”調(diào)研發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。節(jié)假日及早晚高峰在市主要站點(diǎn)組織公交志愿者常態(tài)化開展“排隊(duì)禮讓—文明乘車”志愿服務(wù)活動(dòng),疏導(dǎo)市民安全乘車,排隊(duì)文明上下車,引領(lǐng)港城文明新風(fēng)尚。
大眾網(wǎng)記者提問:
安全管理是公交企業(yè)管理的重中之重,煙臺(tái)公交在安全管理上有什么做法和成效?
王學(xué)偉:
安全是公交企業(yè)的頭等大事,確保乘客安全出行不僅是義不容辭的責(zé)任,也是我們永恒的目標(biāo)追求。公交安全運(yùn)行離不開駕駛員和管理人員的共同努力。
一是抓本質(zhì)安全管理。煙臺(tái)公交作為交通運(yùn)輸部安全標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)資質(zhì)企業(yè),堅(jiān)持從提升人的本質(zhì)安全方面發(fā)力,常態(tài)化開展覆蓋全員的多層次、多形式安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練活動(dòng),推廣“禮讓斑馬線321安全禮讓操作法”,打造職工心理健康服務(wù)中心,健全駕駛員崗前身體狀態(tài)安全管理系統(tǒng)和車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái),切實(shí)做到“人有問題不上車,車有問題不上路”,全方位推進(jìn)企業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)。
二是抓安全責(zé)任落實(shí)。我們圍繞全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行了深入的實(shí)踐與探索,以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,建立起集團(tuán)和成員企業(yè)兩級(jí)法人治理結(jié)構(gòu),每年層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各崗位安全責(zé)任清單,并結(jié)合駕駛員“星級(jí)管理”和月度、年度安全管理績效考核,不斷加強(qiáng)安全責(zé)任監(jiān)督落實(shí),讓每一位管理者和一線員工真正將安全責(zé)任抓在手里、扛在肩上。
三是抓風(fēng)險(xiǎn)隱患排查。隱患排查治理是做好安全行車、預(yù)防事故發(fā)生最直接、最有效的手段之一。我們緊緊圍繞“人、車、路、環(huán)境”等關(guān)鍵要素,編制了各線路安全運(yùn)行指導(dǎo)手冊(cè),動(dòng)態(tài)更新集團(tuán)各項(xiàng)安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系,有效保障安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好,為廣大市民乘客營造安全和諧的出行氛圍。
主持人:
感謝王書記的回答,提問環(huán)節(jié)就到這里。各位記者朋友,剛才聽了發(fā)布人的全面介紹和詳細(xì)解答,相信大家對(duì)公交集團(tuán)的情況有了更加深入的了解,希望各媒體在重要版面、黃金時(shí)段、醒目位置,多角度、多形式、全方位地宣傳報(bào)道好公交集團(tuán)取得的亮點(diǎn)成果,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好輿論氛圍。
本場記者見面會(huì)就開到這里,大家如果還有其他需要采訪的內(nèi)容,請(qǐng)聯(lián)系背景材料里提供給大家的聯(lián)系人。感謝王書記,謝謝記者朋友!