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【圖文實錄】海關支持煙臺外貿(mào)高質量發(fā)展新聞發(fā)布會

來源:膠東在線  2024-04-18 15:07:41
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  煙臺市人民政府新聞辦公室于4月18日(星期四)上午舉行新聞發(fā)布會,邀請煙臺海關黨委委員、副關長宋曉文;煙臺海關綜合業(yè)務一處副處長賈旭煙臺海關綜合業(yè)務二處副處長牟波;煙臺海關駐港口辦事處副主任于健波介紹情況,發(fā)布會由市委宣傳部汲正揚主持。

  主持人汲正揚:

  各位記者朋友,女士們、先生們,大家上午好!歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。本場發(fā)布會我們邀請到了:煙臺海關黨委委員、副關長宋曉文先生;煙臺海關綜合業(yè)務一處副處長賈旭先生;煙臺海關綜合業(yè)務二處副處長牟波;煙臺海關駐港口辦事處副主任于健波先生。

  下面,宋關長有關情況。

  宋曉文:

  大家上午好!歡迎大家參加今天的新聞發(fā)布會。長期以來,煙臺海關工作得到了社會各界尤其是各新聞媒體的關注、關心,在此,我代表煙臺海關向出席今天新聞發(fā)布會的新聞界朋友們表示衷心的感謝。

  下面,我首先向大家簡要介紹今年一季度煙臺市外貿(mào)進出口和青島海關支持煙臺外貿(mào)高質量發(fā)展30條措施有關情況。

  一、煙臺市外貿(mào)進出口整體情況

  今年一季度,煙臺外貿(mào)進出口開局有力、起勢良好,為實現(xiàn)全年目標打下堅實基礎。一季度,煙臺外貿(mào)進出口總值為1032.6億元人民幣,比去年同期(下同)增長3.6%。其中,出口671億元,增長10.5%;進口361.6億元,下降7.1%主要有以下五個方面的特點:

  (一)一般貿(mào)易進出口占比提升。一季度,我市一般貿(mào)易進出口522.8億元,增長22%,占進出口總值的50.6%,同比提升7.6個百分點。保稅物流進出口214.2億元,增長46.4%,占20.7%。 

  (二)民營企業(yè)進出口保持兩位數(shù)增長。一季度,我市民營企業(yè)進出口776.8億元,增長41.1%,占進出口總值的75.2%,同比提升20個百分點。國有企業(yè)進出口44.1億元,增長90%。

  (三)對東盟、巴西進出口增勢顯著。一季度,東盟為我市第一大貿(mào)易伙伴和最大出口市場,對東盟進出口137.1億元,增長22%。對巴西進出口135億元,增長378.2%。

  (四)勞動密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品出口勢頭良好。一季度,我市出口勞動密集型產(chǎn)品79.7億元,增長70.1%。出口農(nóng)產(chǎn)品57.1億元,增長8%。

  (五)金屬礦砂、農(nóng)產(chǎn)品進口大幅增長。一季度,我市進口金屬礦及礦砂116.2億元,增長53.4%。其中,銅礦砂51.6億元,增長216.3%;貴金屬礦砂44億元,與去年同期持平。進口農(nóng)產(chǎn)品35.9億元,增長50.5%。其中,大豆19.1億元,增長136.9%。

  二、青島海關支持煙臺外貿(mào)高質量發(fā)展30條措施的主要內容

  面對當前外貿(mào)新形勢、新態(tài)勢,近日,青島海關錨定煙臺市“環(huán)渤海地區(qū)中心城市”“綠色低碳高質量發(fā)展示范城市”雙定位,研究推出5方面共30條措施,支持煙臺外貿(mào)高質量發(fā)展。

  (一)在助推千億級產(chǎn)業(yè)提升行動方面。將實施綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈賦能行動,擴大“批次檢驗”改革試點范圍,推廣公式定價貨物“取消備案、匯總審價”改革,推動重點項目綠色低碳發(fā)展;實施有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈賦能行動,優(yōu)化進口銅精礦“分步檢測”監(jiān)管模式,支持煙臺市搭建礦產(chǎn)品保稅混配平臺,協(xié)同打造“區(qū)域性礦產(chǎn)品保稅混配中心”;實施汽車產(chǎn)業(yè)鏈賦能行動,推廣“專用框架運輸商品車出口”新模式,全力助推整車進口口岸申建;實施電子信息產(chǎn)業(yè)鏈賦能行動,推廣真空包裝等高新技術貨物布控查驗新模式,指導企業(yè)應享盡享進口稅收優(yōu)惠政策;實施高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈賦能行動,支持海工裝備及船舶制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展;實施食品農(nóng)產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)鏈賦能行動,推動棲霞水果、蓬萊葡萄酒技貿(mào)措施評議基地加入上合示范區(qū)基地聯(lián)盟。

  (二)在支持開辟產(chǎn)業(yè)制勝新賽道方面。推動生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持煙臺申建藥品進口口岸,推動生物醫(yī)藥研發(fā)用物品進口“白名單”制度落地見效;助力清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持蓬萊海上風電母港建設,指導海陽核電、萊州國晟等建設項目用足用好減免稅優(yōu)惠政策,推動LNG檢測本地化;支持前瞻布局航空航天及未來產(chǎn)業(yè),設立重點物資通關服務專窗,做好海關政策輔導,助推東方航天港及未來產(chǎn)業(yè)超前布局、高質量發(fā)展。

  (三)在提升港口經(jīng)濟發(fā)展能級方面。推動港口型國家物流樞紐建設,支持煙臺港增開加密航線,開拓多式聯(lián)運業(yè)務;支持對接黃河戰(zhàn)略打造黃河流域港口門戶城市,推動共建“黃河流域關貿(mào)通智慧平臺”并在煙臺優(yōu)先應用;優(yōu)化“一體化”監(jiān)管方案,擴大件雜貨“智慧理貨”系統(tǒng)應用,打造“中非雙向物流海上黃金大通道”;積極培育“中歐班列+特色班列”品牌,推動中歐班列規(guī);l(fā)展;支持煙臺國際機場二期高標準投入使用,開展“空空中轉”“陸空中轉”業(yè)務,推動特殊貨物機坪直提;拓展豐富口岸功能,支持煙臺各口岸岸線、碼頭開放和擴大開放,指導進境水果指定監(jiān)管場地高標準建設驗收;擴大進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”規(guī)模,推動多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”試點;一體推進智慧口岸、智慧海關建設,推廣“智慧電訊檢疫”新模式,推動“智慧旅檢”“智慧快郵”項目上線運行;推廣跨境電商出口海外倉模式,優(yōu)化跨境電商出口退貨監(jiān)管流程,支持煙臺綜合保稅區(qū)跨境體驗中心業(yè)務發(fā)展,助推“全國日韓消費品集散中心”建設。

  (四)在推動高水平對外開放方面。深化自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新,推動煙臺自貿(mào)片區(qū)與海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展;推動綜合保稅區(qū)高質量發(fā)展,優(yōu)化檢驗檢疫作業(yè)模式,簡化生產(chǎn)用設備解除監(jiān)管手續(xù),支持新興業(yè)態(tài)發(fā)展壯大;高標準建設RCEP合作示范基地,推廣RCEP魯貿(mào)通”咨詢服務平臺和經(jīng)核準出口商制度;推進加工貿(mào)易轉型升級,助力企業(yè)更好融入國內國際雙循環(huán);推行進出口貨物知識產(chǎn)權預確認模式,加強知識產(chǎn)權海關保護;強化外貿(mào)形勢分析和海關統(tǒng)計服務。

  (五)在培育壯大市場主體方面。常態(tài)化開展“關企面對面”活動和“敲政府門、敲企業(yè)門、敲群眾門”的“三敲門”活動;上線運行“E站通便企服務平臺”, 聯(lián)合打造“跨境貿(mào)易大講堂”政策宣講平臺,提升企業(yè)用惠享惠水平;支持煙臺AEO示范市建設,拉長和優(yōu)化海關高級認證企業(yè)享惠清單;推廣企業(yè)集團加工貿(mào)易監(jiān)管模式,創(chuàng)新集團化企業(yè)核查模式;支持民營經(jīng)濟集群發(fā)展,強化海關實驗室為民營企業(yè)出口合規(guī)提供檢測、認證支持,推廣“關保通”模式,降低跨境貿(mào)易成本;實施柔性執(zhí)法,發(fā)揮“青‘楓’工作室” 踐行新時代“楓橋經(jīng)驗”示范點作用,依法化解執(zhí)法爭議糾紛,推進主動披露制度實施,引導企業(yè)通過主動披露方式自查自糾、守法自律。

  主持人汲正揚:

  宋關長全面介紹。  下面,進入記者提問環(huán)節(jié)。

    記者提問:

  剛才在30條措施中提到了爭創(chuàng)預制菜技貿(mào)措施評議基地,請問什么是技貿(mào)措施評議基地?對煙臺預制菜發(fā)展會起到什么作用?謝謝!

  賈旭:

  感謝這位記者朋友的提問。技術性貿(mào)易措施研究評議基地是WTO成員國通行的應對國際貿(mào)易技術壁壘,提高行業(yè)發(fā)展水平的重要技術服務平臺。當前,全球政治經(jīng)濟形勢不穩(wěn)定性因素進一步增多,以技術法規(guī)、標準、合格評定程序為代表的技術性貿(mào)易措施對我國外貿(mào)出口的不利影響日益凸顯。海關總署2023年度技術性貿(mào)易措施影響統(tǒng)計調查結果顯示,2022年有18%的被調查出口企業(yè)遭受國外技術性貿(mào)易措施的影響,因退貨、銷毀、產(chǎn)品降級或者喪失訂單等原因所發(fā)生的直接損失額為3012億元,同比增長2.8%;企業(yè)為應對國外技術性貿(mào)易措施而新增加的成本為1343億元,同比增長43.6%。創(chuàng)建預制菜技貿(mào)措施評議基地,能夠幫助預制菜出口企業(yè)有效破解國外技術性貿(mào)易措施壁壘,順利進入目標市場,推動預制菜產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易的高質量發(fā)展。

  目前預制菜企業(yè)多為中小型企業(yè),生產(chǎn)加工沒有形成規(guī);蜆藴驶,對國外技術性貿(mào)易措施僅停留在被動執(zhí)行層面。建立預制菜研究評議基地,一是能夠整合政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、研究機構等多方力量,對國外技術性貿(mào)易措施進行信息采集、分析評議,并提出研究應對措施,可有效減輕或破解國際貿(mào)易技術壁壘,推動國內相關產(chǎn)品順利進入國際市場;二是發(fā)揮技術倒逼作用推動預制菜產(chǎn)業(yè)轉型升級,提高預制菜產(chǎn)業(yè)技術性貿(mào)易措施研究、應用水平,培育企業(yè)新形勢下參與國際合作和競爭新優(yōu)勢,促進我國預制菜產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  這個問題我就回答到這里,謝謝!

  記者提問:

  信息化、智慧化是大勢所趨,海關也在大力推進智慧海關建設和“智關強國”行動,請介紹一下相關情況,以及下一步要重點開展的工作?謝謝!

  賈旭:

  感謝這位記者朋友的提問。推進智慧海關建設、實施“智關強國”行動,是海關全面貫徹黨的二十大精神,全面推進中國特色社會主義現(xiàn)代化海關建設的重要舉措。智慧海關建設,是貫徹落實習近平總書記“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”倡議的具體行動,也是實現(xiàn)海關治理體系和治理能力現(xiàn)代化的內在要求;“智關強國”行動是以智慧海關之“智”服務強國建設之“強”,是海關服務強國建設、民族復興的實際行動。煙臺海關按照海關總署、青島海關統(tǒng)一部署,立足煙臺對外經(jīng)濟發(fā)展實際需求,積極發(fā)揮基層首創(chuàng)精神,探索開展了一批具有煙臺特色的智慧海關項目,如在全國率先實施“批次檢驗”的出口危險品檢驗監(jiān)管模式改革,屬地查檢作業(yè)時效提升90%,幫助萬華化學等7家企業(yè)縮短整體訂艙周期20%,減少流動資金占用逾1.5億元;煙臺海關圍繞守護國門安全、促進高質量發(fā)展、推進高水平開放等“智關強國”六大行動要求,全力做好擴大銅精礦等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)“保稅混礦”試點、服務保障進口糧食供給等“智關強國”行動重點任務落實,積極推進煙臺礦產(chǎn)品保稅混配中心、日韓消費品集散中心、機場二期等重點項目建設。下一步,煙臺海關將以改革創(chuàng)新破題解題,系統(tǒng)謀劃推進智慧海關建設、實施“智關強國”行動,實現(xiàn)守護國門更嚴密、服務發(fā)展更高效,助力煙臺奔赴萬億新征程登高攀強。

  記者提問:

  全球AEO大會即將在我國召開,AEO被稱為企業(yè)的金名片,請介紹一下我市AEO企業(yè)的相關情況, AEO企業(yè)能享受哪些便利政策?以及如何申請成為AEO企業(yè)?

  牟波:

  感謝這位記者朋友的提問。當前,海關正在著力構建以信用為基礎的新型監(jiān)管機制,海關信用管理體系日臻成熟,AEO制度作為海關信用管理的核心制度,在保障我國進出口貿(mào)易安全與便利、優(yōu)化監(jiān)管資源配置、創(chuàng)新海關治理等方面發(fā)揮了重要作用,為促進全球供應鏈穩(wěn)定與貿(mào)易安全作出了積極貢獻。截至目前,煙臺市已有AEO企業(yè)66家,是我市外貿(mào)發(fā)展的中堅力量。

  AEO企業(yè)不僅可以享受到海關總署出臺的五大類28條便利化措施,還可以在實現(xiàn)AEO互認的國家享受到適用較低的單證審核率和進口貨物查驗率、對需要實貨檢查的貨物給予優(yōu)先查驗、指定海關聯(lián)絡員負責溝通處理AEO企業(yè)在通關中遇到的問題、在國際貿(mào)易中斷并恢復后優(yōu)先通關等多項便利化措施。

  截至目前,中國海關已經(jīng)與歐盟、新加坡、巴西、哥斯達黎加等26個經(jīng)濟體52個國家(地區(qū))簽署了AEO互認協(xié)議,互認國家和地區(qū)數(shù)量居世界首位。其中,包括35個“一帶一路”共建國家,5個RCEP成員國和13個中東歐國家,協(xié)議簽署數(shù)量和互認國家(地區(qū))數(shù)量均居世界首位。

  在海關注冊登記和備案的企業(yè),無論公司規(guī)模大小,進出口量多少,只要做到誠信經(jīng)營、守法規(guī)范,均可向注冊地海關提交書面申請。海關依據(jù)高級認證企業(yè)通用標準和相應的單項標準,對企業(yè)提交的申請和有關資料進行審查,并赴企業(yè)進行實地認證。經(jīng)認證,符合高級認證企業(yè)標準的企業(yè),海關制發(fā)高級認證企業(yè)證書。

  下一步,煙臺海關將繼續(xù)加大企業(yè)信用管宣傳和信用培育力度,主動送政策上門,鼓勵和支持更多的優(yōu)質企業(yè)加入到AEO企業(yè)的隊伍中來,不斷推動落實便利化措施,提升企業(yè)國際競爭力,助力煙臺外貿(mào)高質量發(fā)展。

  記者提問:

  我們知道,自貿(mào)試驗區(qū)是改革的橋頭堡,請問在自貿(mào)制度創(chuàng)新方面,海關做了哪些有益嘗試?謝謝!

  牟波:

  感謝這位記者朋友的提問。中國(山東)自貿(mào)試驗區(qū)設立四年多來,煙臺海關圍繞推動貿(mào)易轉型升級、促進通關便利化等方面,立足煙臺自貿(mào)片區(qū)實際情況,積極開展制度創(chuàng)新。截至目前,先后推出各類首創(chuàng)性海關監(jiān)管創(chuàng)新舉措40多項,5項在海關總署備案,2項在全國海關系統(tǒng)復制推廣,1項入選國家知識產(chǎn)權強國建設首批典型案例,先后有18項創(chuàng)新舉措入選山東自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新成果,2項入選“黃河流域自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)盟第一批最佳實踐案例”,1項與其他部門聯(lián)合開展的協(xié)同創(chuàng)新成果入選全國自貿(mào)試驗區(qū)第五批“最佳實踐案例”。

  例如,開展“進出口貨物知識產(chǎn)權預確認”,進出口貨物知識產(chǎn)權變“通關時審查”為“申報前預確認”,預確權貨物的通關時間可縮短3-5個工作日。目前,已預確權品牌32個,涉及日韓商品10萬多件。探索“關保通”關稅擔保新模式,企業(yè)可以在全國范圍內享受零成本擔保通關的便利,幫助企業(yè)盤活資金38億元,節(jié)省成本2400萬元。

  記者提問:

  請介紹一下煙臺海關如何因地制宜支持煙臺港物流發(fā)展。謝謝!

  于健波:

  感謝這位記者朋友的提問。

  近年來,煙臺海關針對煙臺港特色業(yè)務進行全面支持,如我們在中非班輪和商品車樞紐建設上持續(xù)用力,放大優(yōu)勢效應,打造物流樞紐。煙臺港連續(xù)12年穩(wěn)居世界鋁土礦進口第一港。我們在中非班輪“重來重回”上精準發(fā)力,探索中轉集拼業(yè)務吸引貨源,優(yōu)化件雜貨查驗提高通關速度,做到了企業(yè)生產(chǎn)、港口作業(yè)和口岸通關間“零延遲、零等待”,實現(xiàn)貨物從國內工廠到海外市場的一路暢通。我們圍繞商品車樞紐建設精準調研,主動敲門送策,解決外貿(mào)商品車業(yè)務諸多難題,量身打造“提前申報”“延時、錯時預約通關”“抵港直裝”等“一攬子”通關服務措施,積極探索集裝箱、框架箱和中歐班列裝載商品車出口模式。一季度煙臺港鋁土礦外貿(mào)進口1237.2萬噸,同比增長10.47%,監(jiān)管出口件雜貨247.6萬噸,同比增長67.4%。在海關政策措施的有力支持下,煙臺港持續(xù)穩(wěn)居中國對非貿(mào)易第一口岸,中國第一大商品車國際中轉港和第三大外貿(mào)商品車發(fā)運港。

  下一步,我們將繼續(xù)深化落實《青島海關支持煙臺外貿(mào)高質量發(fā)展若干措施》要求,堅持問題導向,堅持守正創(chuàng)新,加強關港合作,盯準港口物流鏈、重金屬產(chǎn)業(yè)鏈和汽車產(chǎn)業(yè)鏈,繼續(xù)助推煙臺港特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),為煙臺市經(jīng)濟發(fā)展提供更多物流選項。

  記者提問:

  對于外貿(mào)企業(yè)來說,通關時效至關重要,請問煙臺海關在保障企業(yè)快速通關方面有哪些舉措?謝謝!

  于健波:

  感謝這位記者朋友的提問。近年來,煙臺海關持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,提升通關全流程效率。在通關環(huán)節(jié),整合三個通關現(xiàn)場成立通關中心,提升通關質效。積極推廣“提前申報”“兩步申報”,推行公式定價征管改革、先放行后驗估模式等系列措施,完善“7x24小時”預約通關機制,進一步提升通關環(huán)節(jié)效率。在查驗環(huán)節(jié),持續(xù)優(yōu)化查驗作業(yè)流程,縮短查驗作業(yè)時間,比如為解決進口液化丙烷異地送檢問題,在靠近港口的位置建立分地點實驗室,把實驗室檢測延伸至企業(yè)、港口腹地,使取樣、送樣、檢測等環(huán)節(jié)緊密銜接,檢驗監(jiān)管用時從5-7個工作日壓縮到12小時以內。在物流環(huán)節(jié),推進關港信息交互,實現(xiàn)海關通關放行與港口裝卸無縫對接,企業(yè)可提前申報,放行后出口貨物進場后不落地直接至船邊裝船,進口貨物不進堆場即可直接提離,大大減少貨物在港時間。下一步,煙臺海關將繼續(xù)主動對接企業(yè)需求,完善系統(tǒng)建設、創(chuàng)新監(jiān)管模式。比如推進出口拼箱貨物的“先查驗后裝運”,優(yōu)化進口銅精礦“分步檢測”監(jiān)管模式等,繼續(xù)提升口岸營商環(huán)境,為外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展貢獻海關力量。

  這個問題我就回答到這里,謝謝!

  主持人汲正揚:

  記者提問就到這里。大家如有其他需要采訪的內容,請聯(lián)系煙臺海關王文強,13853502790。

  本次新聞發(fā)布會到此結束,謝謝大家!

初審:宋佳千
復審:王大鵬
終審:孫玲姿
新聞爆料:QQ群 41885496  熱線 8200999

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