煙臺融媒1月23日訊（記者 賈楚航 實(shí)習(xí)生 賈園 通訊員 張妍）1月23日，總部位于山東煙臺的杰瑞集團(tuán)舉行2024年度“金鑰匙獎(jiǎng)”授車儀式，37名優(yōu)秀員工獲得寶馬轎車獎(jiǎng)勵(lì)，價(jià)值超1000萬元。這是杰瑞集團(tuán)持續(xù)向員工獎(jiǎng)車的第17年。
作為煙臺一家知名的民營企業(yè)，17年來，杰瑞共有561名優(yōu)秀員工榮獲此項(xiàng)激勵(lì)，總價(jià)值超9300萬元。17年來，“金鑰匙獎(jiǎng)”也成為杰瑞激勵(lì)奮斗者最隆重的承諾。
獎(jiǎng)勵(lì)來得猝不及防
23日一早，在煙臺旅游大世界獎(jiǎng)車儀式現(xiàn)場，37輛披掛大紅花的寶馬車已就位。9點(diǎn)半左右，獲獎(jiǎng)的優(yōu)秀員工及家屬乘班車陸續(xù)抵達(dá)。冬日暖陽下，每個(gè)人都喜氣洋洋。
27歲的單旭輝是獲獎(jiǎng)員工中最年輕的一位。自煙臺大學(xué)畢業(yè)后，入職杰瑞集團(tuán)剛剛?cè)辏玫?ldquo;金鑰匙獎(jiǎng)”的他直言“獲獎(jiǎng)實(shí)屬意外，因?yàn)檫€有很多比我更優(yōu)秀的同事”。得知消息后，媽媽特意從老家濰坊趕來，與兒子共同見證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。與兒子一同站在車旁，媽媽欣慰又驕傲，“兒子對自己要求嚴(yán)格，工作一直很努力，很用心。希望他再接再厲，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。”
“杰瑞不搞論資排輩，為年輕的優(yōu)秀人才提供了個(gè)人成長與實(shí)現(xiàn)回報(bào)的快速通道。”杰瑞集團(tuán)副總裁路偉介紹，自2022年度起，杰瑞在年度‘金鑰匙獎(jiǎng)’評選中為應(yīng)屆生群體設(shè)立了2個(gè)專項(xiàng)名額，體現(xiàn)了杰瑞公正平等、唯賢是舉的價(jià)值觀。”
與往年一樣，獲獎(jiǎng)人員中，既有老員工，也有新員工，既有管理者，也有普通員工。很多獲獎(jiǎng)?wù)咛寡裕@份獎(jiǎng)勵(lì)，既是榮譽(yù)，是公司對自己過往付出的認(rèn)可，更是一份期待、信任和責(zé)任。并表示必將積極踐行企業(yè)文化、齊心協(xié)力奮斗。
能夠連續(xù)17年為員工獎(jiǎng)勵(lì)轎車，與杰瑞蒸蒸日上的業(yè)績密不可分。杰瑞集團(tuán)主要從事高端裝備制造、油氣工程及油氣田技術(shù)服務(wù)、環(huán)境治理、新能源領(lǐng)域。2024年，杰瑞逆流而上，不斷超越，各板塊業(yè)務(wù)勇攀高峰。
以奮斗者為本的綠洲
今年是付文鵬入職杰瑞的第10年。
儀式現(xiàn)場，作為優(yōu)秀員工代表，付文鵬分享了自己對杰瑞的熱愛與感激。
他說，初入杰瑞時(shí)，專業(yè)知識匱乏，不善交際，是主管那句“文鵬，通過這段時(shí)間相處和觀察，您是很有潛力的，非常期待您以后的成長和表現(xiàn)”點(diǎn)燃了一個(gè)懵懂年輕人成長和奮斗的目標(biāo)。
“只有在杰瑞這樣的平臺，才會給員工充足的信任和機(jī)會，讓我從一名安全員成長為統(tǒng)籌公司生產(chǎn)經(jīng)營的大管家，這在其他公司絕對不敢想象也不會存在。”
在付文鵬看來，回首過往酸甜苦辣各有不同，但畫面里總有一群充滿激情“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”的戰(zhàn)友相伴，讓人嘴角忍不住上翹。“感謝這片蕩漾著真誠、簡單、透明、公開的沃土與綠洲，讓我們這些懷揣夢想的種子得以生根發(fā)芽、茁壯成長。”
杰瑞的核心價(jià)值觀是“以客戶為中心，以奮斗者為本，自我批判、勇爭第一”。
多年來，杰瑞堅(jiān)持以奮斗者為本，搭建用心付出、創(chuàng)造財(cái)富并分享財(cái)富的平臺，崇尚分享文化，始終關(guān)注奮斗者并給予他們回報(bào)。
除了金鑰匙獎(jiǎng)為優(yōu)秀員工發(fā)放轎車，杰瑞在公司內(nèi)部還實(shí)施了形式多樣的激勵(lì)措施，如為創(chuàng)新人才頒發(fā)定制勞力士和10萬元現(xiàn)金的“天工獎(jiǎng)”，奮斗者持股計(jì)劃激勵(lì)、金牌日、杰瑞年度人物、冠軍俱樂部、CEO團(tuán)隊(duì)大獎(jiǎng)、即時(shí)激勵(lì)、紅黑事件等40余種激勵(lì)。
獎(jiǎng)車是個(gè)餿主意？
“一看到杰瑞獎(jiǎng)車儀式，就知道要又快過年了……”17年來，煙臺市民習(xí)慣了將杰瑞獎(jiǎng)車儀式視為春節(jié)來臨的前奏。也有人從最初的羨慕轉(zhuǎn)為好奇：獲獎(jiǎng)?wù)呤遣皇侵挥惺褂脵?quán)？為啥要獎(jiǎng)車呢？
第一個(gè)問題，杰瑞不曾也不屑回應(yīng)。事實(shí)上，所有獎(jiǎng)勵(lì)的轎車，所有權(quán)均屬員工本人，員工個(gè)人只需繳納車輛購置稅和車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。
第二個(gè)問題，充滿了為夢想奮斗的激情與感動(dòng)。
2006年5月8日，在杰瑞集團(tuán)內(nèi)部一場名為“領(lǐng)導(dǎo)力交流大會”的培訓(xùn)上，杰瑞集團(tuán)核心創(chuàng)始人孫偉杰描繪了5年后杰瑞集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)的一幕場景：下午4點(diǎn)，9輛大卡車載著60輛小轎車開進(jìn)杰瑞，在杰瑞工作滿5年的66名正式員工中有60人依次從各自公司總經(jīng)理手里接過啟動(dòng)小轎車的鑰匙……
那時(shí)的暢想有點(diǎn)天方夜譚，卻令全體杰瑞人怦然心動(dòng)。5年太久，只爭朝夕！在全體員工的不懈奮斗下，2008年，杰瑞決定提前兩年實(shí)現(xiàn)為員工發(fā)車的愿景，并在當(dāng)年底的杰瑞全員企業(yè)文化交流會上，將這一好消息告訴了大家。
但是，獎(jiǎng)給誰？評選標(biāo)準(zhǔn)怎么定？貢獻(xiàn)度怎么評價(jià)？有困惑、糾結(jié)，也有欣慰、感動(dòng)。2009年1月，在公司核心創(chuàng)始人題為《獎(jiǎng)車是個(gè)餿主意》的文章中，記錄了公司創(chuàng)始人第一次發(fā)車的心路歷程——
獎(jiǎng)車的問題接踵而至，關(guān)鍵問題在于無法找到一個(gè)清晰的標(biāo)準(zhǔn)，起草《轎車獎(jiǎng)勵(lì)辦法》時(shí)就遇到了這樣的難題。雖然起草人試圖描繪出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，寫進(jìn)了類似“通過創(chuàng)新管理理念、創(chuàng)新管理方法、創(chuàng)新作業(yè)方法，對公司經(jīng)濟(jì)增長有很大的促進(jìn)作用，使公司經(jīng)濟(jì)效益增長明顯者”等描述，可是，“巨大”“明顯”“很大”“非常明顯”這些界定，無論怎樣描述，每個(gè)人都會有各自的理解......既然沒有清晰的標(biāo)準(zhǔn)，遭到不公平的質(zhì)疑將成為必然，怎樣使獎(jiǎng)車既起到激勵(lì)作用又避免攀比呢？難！難！難！
但是，后來發(fā)生的事情讓創(chuàng)始人感到似乎又不那么難了。因?yàn)橐恍┯袡C(jī)會獲得獎(jiǎng)勵(lì)的員工，他們的做法令人意外和感動(dòng)：
當(dāng)呂亮先生得到被提名獎(jiǎng)車的消息后，給王春燕副總裁發(fā)了下面的郵件——
“王總，十分感謝您的提名。但說句心里話，我感覺自己尚未達(dá)到公司對獎(jiǎng)勵(lì)人員的要求。我不知道您確定的其他人員的名單，但我這個(gè)提名，我真心希望能夠讓給其他為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)的同事……機(jī)械方面我感覺不出自己與于工的差別，在項(xiàng)目貢獻(xiàn)上我比不上崔工和戴工。我個(gè)人認(rèn)為于工、崔工、戴工都是最佳人選，尤其是崔工在自動(dòng)化控制方面，為公司所做出的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)大于我。而這種激勵(lì)是對他個(gè)人過去工作的肯定，我也相信他將來為公司所做出的貢獻(xiàn)也會遠(yuǎn)勝于我。所以請您再認(rèn)真考慮一下。”
有機(jī)會獲獎(jiǎng)的張總經(jīng)理給王繼麗副總裁的郵件是這樣寫的——王副總裁，您好！我認(rèn)為這樣的機(jī)會應(yīng)該先給員工。他們工作在生產(chǎn)第一線，需要給他們激勵(lì)，真正激發(fā)他們的熱情、激情和發(fā)揮模范榜樣作用，我這邊一定不要先考慮，我認(rèn)為我們的員工比我更有資格，更有必要先給予激勵(lì)，這樣做對公司更有實(shí)際意義。請您一定要給予考慮！謝謝！
類似的例子還有很多……以至于杰瑞集團(tuán)的核心創(chuàng)始人感動(dòng)至極說：“我被我的這些可愛的同事們深深感動(dòng)著，我已經(jīng)淚流滿面……或許，我們多些謙讓、多些理解、多些交流，再困難的事情也會迎刃而解。”
因?yàn)橐慌鲃?dòng)要求讓出獎(jiǎng)車名額、大方承認(rèn)他人貢獻(xiàn)的獲獎(jiǎng)人的出現(xiàn)，讓杰瑞意識到，獎(jiǎng)車，終究不是“餿主意”。
一家有夢想的公司
2009年1月，杰瑞為首批16名“金鑰匙獎(jiǎng)”獲得者舉辦了授車儀式，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
17年來，杰瑞的每一次發(fā)車儀式，都會吸引諸多目光。
2016年，杰瑞集團(tuán)年會上，孫偉杰提出：“不遠(yuǎn)的將來，我們的轎車獎(jiǎng)將會是奔馳寶馬。” 2020年，僅僅4年后愿景再次成為現(xiàn)實(shí)。隨著杰瑞集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊高速發(fā)展，上市板塊業(yè)績屢創(chuàng)新高，杰瑞在這一年選擇寶馬車重獎(jiǎng)優(yōu)秀員工，再次兌現(xiàn)承諾。
截至2024年度，杰瑞已累計(jì)為員工獎(jiǎng)勵(lì)寶馬車210輛。
17年來，獲得轎車獎(jiǎng)勵(lì)的員工來自研發(fā)、銷售、售后、采購、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、行政、人資、工程施工等諸多崗位。
17年來，杰瑞陸續(xù)獎(jiǎng)勵(lì)了尼桑、菲亞特、雷諾、雪鐵龍、標(biāo)致、沃爾沃、寶馬、小鵬、比亞迪等多款車型�？梢哉f，杰瑞“金鑰匙獎(jiǎng)”見證了杰瑞的發(fā)展，也見證了時(shí)代的變遷。
“杰瑞追求的是超常創(chuàng)造、非凡分享。”路偉表示，在任何發(fā)展階段，杰瑞都會堅(jiān)定“分享”的理念不動(dòng)搖，杰瑞追求的是讓優(yōu)秀的同事獲得回報(bào)，也有能力使這些同事獲得回報(bào)。
作為一家有夢想的公司，成為不同膚色的人們所尊敬的公司是杰瑞的愿景。在路偉看來，要實(shí)現(xiàn)夢想，必須依賴每位員工目標(biāo)一致、方向一致地協(xié)同奮斗。
